Подыскиваю АР 166

[denny_dev]

А что мне кататься - я вдоволь уже накатался. Пример - бмв е60, 2.5 трактор (да, не едет), но по городу при скорости 55 нормальные 1500 оборотов. А не 2000 как на 166 с автоматом. Если я на своей буду ехать по городу 55 на третей передаче - это будет сплошная дерготня (я именно про прямые участки, где скорость постоянная). На 166 чтоб включилась четвертая нужно разогнаться за 60 и тогда после включения 4-ой можно ехать 55. Нахера эти танцы с бубнами?

Слу, ну тыэтта, релаксируй уже, и не путай свои бубны с государственными. В отличие от европ, у нас тут разрешенная скорость в городе 60, а поливают все по свободным дорогам под 80. А если дороги несвободны - то это тупо дерготня в пробках, а в пробках уже похрен, какой автомат, абы он только был.

Такшта твои проблемы с непереключением на 4-ю при 55 тут большинству кагбэ сугубо монопенисуальны. Ибо ТС - из Москвы, а не из европ, опять же.

[demooon87]

А что мне кататься - я вдоволь уже накатался. Пример - бмв е60, 2.5 трактор (да, не едет), но по городу при скорости 55 нормальные 1500 оборотов. А не 2000 как на 166 с автоматом. Если я на своей буду ехать по городу 55 на третей передаче - это будет сплошная дерготня (я именно про прямые участки, где скорость постоянная). На 166 чтоб включилась четвертая нужно разогнаться за 60 и тогда после включения 4-ой можно ехать 55. Нахера эти танцы с бубнами?

Слу, ну тыэтта, релаксируй уже, и не путай свои бубны с государственными. В отличие от европ, у нас тут разрешенная скорость в городе 60, а поливают все по свободным дорогам под 80. А если дороги несвободны - то это тупо дерготня в пробках, а в пробках уже похрен, какой автомат, абы он только был.

Такшта твои проблемы с непереключением на 4-ю при 55 тут большинству кагбэ сугубо монопенисуальны. Ибо ТС - из Москвы, а не из европ, опять же.

Я описал проблему. Там где нормальный автомат включит 5-ую, на этом будешь ехать на 4-ой опять же на повышенных оборотах. Ручной режим - это чистое баловство, вообще не имеющее смысла на этом автомате.
Да что там говорить, пусть ТС покатается на таком авто, уверен, себе такую машину не захочет. Но всяко бывает

[AlFanat]

На нормальных машинах не ездят на 4 передаче 50 км.ч. Никаких проблем ехать на 3. Нет, конечно можно исхитриться, но зачем.

[Aleksey]

ПОКУПАЙ МОЮ ! 166 АВИТО АНАПА

[QV]

Если 166 в рестайле и 3.2 - то пох, какой там автомат.
А другие 166 и рассматривать не стоит.

[demooon87]

На нормальных машинах не ездят на 4 передаче 50 км.ч. Никаких проблем ехать на 3. Нет, конечно можно исхитриться, но зачем.

Ехать во время разгона можно и нужно и на 3000 и на 4000 и на 5000. Ехать на 3000 с постоянной скоростью при условии, что есть передача выше, да и к тому же это дизель - это абсурд чистой воды.
Представляю, бмв бы так настроили автомат у них всё логично, правильные обороты и правильный автомат.

[demooon87]

На сраном гольфе с мопедным мотором обратите внимание какие обороты при 50 http://youtu.be/W-qqRNMS958

И это бензиновый мотор
А вы говорите, на дизеле должно быть 3000. Это если ехать на 2-ой передаче. Очень удобно

[Чёрный Роджер]

А что мне кататься - я вдоволь уже накатался. Пример - бмв е60, 2.5 трактор (да, не едет), но по городу при скорости 55 нормальные 1500 оборотов. А не 2000 как на 166 с автоматом. Если я на своей буду ехать по городу 55 на третей передаче - это будет сплошная дерготня (я именно про прямые участки, где скорость постоянная). На 166 чтоб включилась четвертая нужно разогнаться за 60 и тогда после включения 4-ой можно ехать 55. Нахера эти танцы с бубнами?

Я что-то видимо недопонимаю... Автомат на 166-ой втыкает 4-ю при 60 км\ч, но это при "тошнительном" стиле вождения и это вполне нормально, и обороты как раз 1500.
Если ехать агрессивно, то ходовые передачи 2-я и 3-я и это более чем нормально на скоростях до 80 км\ч.
А по поводу шума мотора в салоне... может вам попадались экземпляры с разодранным салоном?
Я мотор слышу только когда тапка в пол и этот звук приятен для слуха.

П.С. А по поводу расхода топлива на Гольфе по ссылке выше - полное фуфло.
Да, я могу на 7-ми-ступке дсг воткнуть 7-ю передачу на 60 км\ч и обороты будут в районе тысячи, но как ни крути, за 600 км пробега в смешанном режиме комп показал расход 16л\100км.
Так что эти показания мгновенного расхода на табло, не более чем маркетинговый ход путём "правильной" настройки БК.

[AlFanat]

Ехать во время разгона можно и нужно и на 3000 и на 4000 и на 5000. Ехать на 3000 с постоянной скоростью при условии, что есть передача выше, да и к тому же это дизель - это абсурд чистой воды.

По первому предложению, как ни странно ты пришел к правильному выводу.
По второму предложению ложь, не едет она по прямой с оборотами 3000 с постоянной скоростью - ниже чем на пятой передаче. Никогда! Не знаю на чем ты там ездил, но то что ты говоришь - это неправда.
На 3500 оборотах она будет ехать на прямой передаче со скоростью около 200 (двести) км.ч. В городе она переключает скорость в районе 1800-2200, как и любой другой автомат. На трассе переключит раньше, в зависимости от манеры езды.

[diman166]

166 самая широкая и низкая ! и на автомате он подстраиваться под стиль вождения может на 1700 переключать может на 2200 автомат надежный!!! на механике совсем другая машина очень разные !!! кому звук БУссо не нравиться?