Куплю в Москве Alfa Romeo 159, АКПП

[Dr.D]

Скидывать сейчас никакого смысла - если только действительно КОТЭ есть нечего...

Котэ голодает Худенькая стала

Котэ бреру хочет

[sayrax]

Да но чет желание постепенно уменьшается, начинает работать мозг, а нужно ли почти 2-х местное купе.

[BuonGiorno]

Да но чет желание постепенно уменьшается, начинает работать мозг, а нужно ли почти 2-х местное купе.

Стал включать отступного...

[Ilyxa241]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

[avername]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

Спасибо за предложение, цена хорошая и переоформил бы без проблем, но...нужен автомат, ну на край робот, т.к. на машине буду ездить не только я

[BuonGiorno]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

Спасибо за предложение, цена хорошая и переоформил бы без проблем, но...нужен автомат, ну на край робот, т.к. на машине буду ездить не только я

Осталось дождаться семилетней тачки на автомате, с пробегом за 200 и за 500 км от Москвы...

[avername]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

Спасибо за предложение, цена хорошая и переоформил бы без проблем, но...нужен автомат, ну на край робот, т.к. на машине буду ездить не только я

Осталось дождаться семилетней тачки на автомате, с пробегом за 200 и за 500 км от Москвы...

лучше реальные 200, чем скрученные 100 и за хорошим вариантом можно и съездить

[BuonGiorno]

лучше реальные 200, чем скрученные 100 и за хорошим вариантом можно и съездить

Это правильно...
Если не стремиться купить авто в районе нижней границы цены,
то такие проблемы уйдут сами по себе ...

[Ilyxa241]

автомат помоему только на моторы помощнее ставится, я вот присмотрел себе уже на авто ру замену своей машине, всё тоже самое только 2009гв и автомат ну и цена 780 или 880 не особо и дороже но всёже не 500

[avername]

автомат помоему только на моторы помощнее ставится, я вот присмотрел себе уже на авто ру замену своей машине, всё тоже самое только 2009гв и автомат ну и цена 780 или 880 не особо и дороже но всёже не 500

автомат(да и робот) есть на 185 лошадках, да и мне не нужен 2009 год) Достаточно и 2006-2007, отсюда и бюджет. Да и что вы все прицепились к цифре), я же сказал что это некая планка, но не фиксированная. Машину надо смотреть

[any_key]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

Подробнее о приятностях можно?)

[Штирлиц]

есть хорошая машина любые проверки цена у меня 505 но механника зато 2,4 200лс куча приятностей в комплекте!!! пишите в личку цену не уступлю именно 505 ну мож 500 но переоформления за ваш счет!

Подробнее о приятностях можно?)

Соседние темы посмотри

[avername]

Всем доброго дня!

Вообщем праздники это у женщин, а я потратил почти все выходные на осмотр доступных 159-х в Москве. Не всех конечно))) Были и салонные образцы и у владельцев.

Вообщем итоги неутешительные((( Всего одна машина была с натягом на 4 с минусом...Остальные реальный хлам(даже в бюджете 630-650)...Но больше всего меня поразило не состояние машины, а сама Альфа...И немножко поубавилось желание ее приобретать. Хотя поеду смотреть еще в бюджете 700-750.

Вообщем итог(но не окончательный):

плюсы:

- красивый внешний вид и внутренняя отделка
- тяговитый мотор(185лс) в паре с роботом(но в механическом режиме)
- кто бы что не говорил, сзади места достаточно
- очень качественная кожа

минусы:

- низкая посадка(имею в виду не клиренс машины, а посадка в кресло водителя). Всей пятой точкой ощущаю все неровности дорог
- очень жесткая подвеска(сначала грешил на 17-18 диски с низкопрофильной резиной, но когда сел в машину на 16 дисках - все тоже самое)
- узкие жесткие сидения водителя и пассажира рядом(спину вроде неплохо фиксируют, но сидишь реально как на табуретке, обтянутой кожей)
- шумоизоляция вообще никакая, если сидишь спереди - шум двигателя вообщем перекрывает посторонние шумы, а если сидишь сзади, то слышно все
- низкое качество стали - тонкая. Такое ощущение, что нет каких-то дополнительных ребер жесткости. Это особенно чувствуется когда закрываешь капот и двери.
- легкие двери
- робот в автоматическом режиме едет неважно, подергивает, не чувствуется плавности. В механическом режиме много лучше

На объективность не претендую, это всего лишь мое мнение. Хочу на более новой проехаться, если там тоже самое, скорее всего придется отказаться от этой затеи(

[Old Dirty Bastard]

минусы:

- низкая посадка(имею в виду не клиренс машины, а посадка в кресло водителя). Всей пятой точкой ощущаю все неровности дорог
- очень жесткая подвеска(сначала грешил на 17-18 диски с низкопрофильной резиной, но когда сел в машину на 16 дисках - все тоже самое)
- узкие жесткие сидения водителя и пассажира рядом(спину вроде неплохо фиксируют, но сидишь реально как на табуретке, обтянутой кожей)
- шумоизоляция вообще никакая, если сидишь спереди - шум двигателя вообщем перекрывает посторонние шумы, а если сидишь сзади, то слышно все
- низкое качество стали - тонкая. Такое ощущение, что нет каких-то дополнительных ребер жесткости. Это особенно чувствуется когда закрываешь капот и двери.
- легкие двери
- робот в автоматическом режиме едет неважно, подергивает, не чувствуется плавности. В механическом режиме много лучше

На объективность не претендую, это всего лишь мое мнение. Хочу на более новой проехаться, если там тоже самое, скорее всего придется отказаться от этой затеи(

Иди KIA покупай, тама всё как Ты хочещъ...

[avername]

минусы:

- низкая посадка(имею в виду не клиренс машины, а посадка в кресло водителя). Всей пятой точкой ощущаю все неровности дорог
- очень жесткая подвеска(сначала грешил на 17-18 диски с низкопрофильной резиной, но когда сел в машину на 16 дисках - все тоже самое)
- узкие жесткие сидения водителя и пассажира рядом(спину вроде неплохо фиксируют, но сидишь реально как на табуретке, обтянутой кожей)
- шумоизоляция вообще никакая, если сидишь спереди - шум двигателя вообщем перекрывает посторонние шумы, а если сидишь сзади, то слышно все
- низкое качество стали - тонкая. Такое ощущение, что нет каких-то дополнительных ребер жесткости. Это особенно чувствуется когда закрываешь капот и двери.
- легкие двери
- робот в автоматическом режиме едет неважно, подергивает, не чувствуется плавности. В механическом режиме много лучше

На объективность не претендую, это всего лишь мое мнение. Хочу на более новой проехаться, если там тоже самое, скорее всего придется отказаться от этой затеи(

Иди KIA покупай, тама всё как Ты хочещъ...

Те твоими словами КИА круче Альфы? Самому не смешно? А то я бы тоже поржал)))
Предлагай это другим, ок?