Club Italia

**deni74** » Пт янв 27, 2012 9:15 pm

sap писал(а):альфы которые карабинеры, дизельные, имеют другие настройки.

карабинеры не блиндаты. Дайте ссылку на видео где Тезис расстреливают, а то давно было-поиском не могу найти.

**Tazio** » Пт янв 27, 2012 10:01 pm

**deni74** » Пт янв 27, 2012 10:06 pm

Вот реальный ап сейл промоушен :!:

И во всех роликах звуковая дорожка одинаковая, оператор тоже Фиат Групп, но снимает красиво.

**stado kotov** » Сб янв 28, 2012 10:01 pm

хочу данные по расходам топлива глянуть

**vengr** » Вс янв 29, 2012 12:38 am

не важно ваще
сам подумай

**zverz** » Пн янв 30, 2012 2:39 pm

Я понимаю, что слова БРОНИРОВАНА какие-то магические, но реально там бронированы только стекла и какие-то специальные замки стоят в дверях, типа стержней... что хрен откроешь)))
Авто внутри никак не модифицирован (если не считать громкоговорителя и крякалки)))

**flavor** » Пт фев 24, 2012 7:20 pm

zverz писал(а):Я понимаю, что слова БРОНИРОВАНА какие-то магические, но реально там бронированы только стекла и какие-то специальные замки стоят в дверях, типа стержней... что хрен откроешь)))
Авто внутри никак не модифицирован (если не считать громкоговорителя и крякалки)))

там спец замки стоят помимо прочего, и по моему система вентиляции какая-то умная....

**zverz** » Пн мар 19, 2012 11:57 am

UPD. Новая цена - 450тыс. Без торга.
Машина, еще раз повторюсь, в идеале.

**Серебристый Диван** » Пн мар 19, 2012 12:50 pm

Цена хороша...Еще бы небыло брони.. Ап типо.

**Wolfrain** » Вт мар 20, 2012 10:34 am

Таки я не понял - она 3.0? Кстати да - Б3, это очень лайтовый вариант бронирования, так что в весе я не думаю, что она прибавила, зато аккустический комфорт наверное на высоте - стекла-то толстенные.

**sap** » Вс мар 25, 2012 11:17 pm

flavor писал(а):
sap писал(а):альфы которые карабинеры, дизельные, имеют другие настройки.

видел тех паспорт каппы бронивика, там была мощность указана стандартная...

видел 156 после карабинеров на стенде, совсем не 150 л.с. с старого 2,4 10 кл.

**zverz** » Пн мар 26, 2012 10:30 am

Она 3,0

**sap** » Пн мар 26, 2012 4:58 pm

zverz писал(а):Она 3,0

это я знаю. вопрос был про изменение мощности на "особых" машинах

**flavor** » Пн мар 26, 2012 5:06 pm

sap писал(а):видел 156 после карабинеров на стенде, совсем не 150 л.с. с старого 2,4 10 кл.

и что там у пионера такого было в его 156ой ?

**sap** » Пн мар 26, 2012 6:53 pm

flavor писал(а):
sap писал(а):видел 156 после карабинеров на стенде, совсем не 150 л.с. с старого 2,4 10 кл.

и что там у пионера такого было в его 156ой ?

ну как минимум другие настройки турбины и сама турбина какая-то странная.
а еще снизу под днищем, 40 см пибикалка, которая уносила всех со светофора.

Club Italia

Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Re: Lancia Thesis 2002, АКПП, 84 000км

Кто сейчас на конференции