Club Italia

Надо усиленые болты или шпильки ГБ, прокладка и распредвалы с широкими фазами на фиатовский двухвальник турбированый с 8-мью клапанами. Уже вроде все есть, и дуем 1,2. А вот хочется 1,7-2 атмосферы дунуть, да страшно без нормальной прокладки и болтов. а то все обещают, но сроки уж очень долгие.

Спасибо.

у крофта на форуме есть результаты флоубенча 16в головы против 8в

140 cfm vs. 90 cfm

да и в книжке



зачем тратить молодость по-напрасну, ставь прогрессивную голову

PS: я себе двигло целиком купил, у нас можно

Vic11 писал(а): А вот хочется 1,7-2 атмосферы дунуть, да страшно без нормальной прокладки и болтов. а то все обещают, но сроки уж очень долгие.

Спасибо.

А смысл какой дуть 2 бара? Или у тебя уже все подготовлено (снижена степень сжатия, турбоапгрейд, поршни, топливная, прошивка-мозги и тп)?
Тем более что производительность штатной турбы резко падает после 1.5 бара, а потолок по CFM где-то около 1.8 бар при КПД ниже 50%, т.е. смысла дуть двушку физически нет никакого, мощность от этого не поднимется.

Typhoon писал(а):

Vic11 писал(а): А вот хочется 1,7-2 атмосферы дунуть, да страшно без нормальной прокладки и болтов. а то все обещают, но сроки уж очень долгие.

Спасибо.

А смысл какой дуть 2 бара? Или у тебя уже все подготовлено (снижена степень сжатия, турбоапгрейд, поршни, топливная, прошивка-мозги и тп)?
Тем более что производительность штатной турбы резко падает после 1.5 бара, а потолок по CFM где-то около 1.8 бар при КПД ниже 50%, т.е. смысла дуть двушку физически нет никакого, мощность от этого не поднимется.

я поставил поршни альпинского. труба гт 28рс + вторая рейка, большой интеркулер. Управляется это все с помощью е-менеджа и профека. дополнительные форсунки от дельты интеграле. интерестно, что при надуве 1,3 и афр 11,5 доп форсунки надо открывають на 60% выше 5000. Правда, два управляющих канала форсунок позволяют стрелять только два раза на протяжении четырех тактов. Может их все запаралелить, тогда не буду упираться в потолок. Думаю, что потолок в такой конфигурации будет около 1,5 атмосфер.

Vic11 писал(а):Надо усиленые болты или шпильки ГБ, прокладка и распредвалы с широкими фазами на фиатовский двухвальник турбированый с 8-мью клапанами. Уже вроде все есть, и дуем 1,2. А вот хочется 1,7-2 атмосферы дунуть, да страшно без нормальной прокладки и болтов. а то все обещают, но сроки уж очень долгие.

Спасибо.

Как вариант прокладка спессо 9мм группа А... болты 12 мм вроде на 8-ми клапанных альфах 155-ых были и ишшо на бимерах каких-то... У англикосов данного барахла навалом было когда я искал... насчет распредвалов поставь впускной от типка 2-х литрового (опять же у англикосов нормальная практика), ну а ежели не катит, то сам знаешь - коломбо, газолли и т.д. Да и как грит дядя Кирилл а нафига валы то горбатые? Имхо 2 бара избытка это уже слишком для 8-ми клапанника... Но на вкус и цвет

Lexa@IntegraleQ4 писал(а):

Vic11 писал(а):Надо усиленые болты или шпильки ГБ, прокладка и распредвалы с широкими фазами на фиатовский двухвальник турбированый с 8-мью клапанами. Уже вроде все есть, и дуем 1,2. А вот хочется 1,7-2 атмосферы дунуть, да страшно без нормальной прокладки и болтов. а то все обещают, но сроки уж очень долгие.

Спасибо.

Как вариант прокладка спессо 9мм группа А... болты 12 мм вроде на 8-ми клапанных альфах 155-ых были и ишшо на бимерах каких-то... У англикосов данного барахла навалом было когда я искал... насчет распредвалов поставь впускной от типка 2-х литрового (опять же у англикосов нормальная практика), ну а ежели не катит, то сам знаешь - коломбо, газолли и т.д. Да и как грит дядя Кирилл а нафига валы то горбатые? Имхо 2 бара избытка это уже слишком для 8-ми клапанника... Но на вкус и цвет

У кого то есть в наличии вышеперечисленное? или быстро кто то может привезти? Болты нужны 10-мм, но усиленые, щоб повышеный надув держали.

Vic11 писал(а):У кого то есть в наличии вышеперечисленное? или быстро кто то может привезти? Болты нужны 10-мм, но усиленые, щоб повышеный надув держали.

Прокладки спессо были на http://www.tuning.auto.ru в конфе турбо/тюнинг есть человек под ником сандтлер вот они наверное могут привезти прокладку, поскольку я её неоднократно в прайсе у них видел... насчет болтов не уверен где взять именно 10-мм усиленные может лучше 12-мм спроси у Питерских лянчеводов - возможно у них найдутся