Помогите советом старушке Лянче

[STICK]

Спасибо мужики!!! Все таки присмотрелся к АБИТу (как и вы так и UFOшники посоветовали............) Попробую ,а потом о результатах сообщую........

[STICK]

[quote][/quote]Так, у тебя был атмосферник, а потом ты туда воткунул турбовый движёк (кстати, с какой ляньчи? там два мап сенсора или один), проводку тоже заменил?
Менял проводку вместе с движком. Я говорил о недельном оживлении двига вместе с проводкой !!!! MAP там один и отдельно -ЗАЖИГАНИЕ

[AR2R/33]

А мап атмосферных двигов понимает избыток и в каких объёмах?
Кто что скажет по поводу 0,6 бар на атмо + SAFC?

[nmi77]

в личку пиьма не доходят спрошу здесь, двигло все таки какое 16в или 8в?

[димон155т]

А мап атмосферных двигов понимает избыток и в каких объёмах?
Кто что скажет по поводу 0,6 бар на атмо + SAFC?

Как правило понимает но сути дела это не менят тк в мозгах не прошито топливо при избыточном давлении и форсунки подобраны так по дурацки что уже открыты на 70-80 при атмо моторе.Малыми давлениями наддува вообще не стоит заморачиваться возни столько-же а едет на 0.5-0.6 слабо. SAFS адекватно работает далеко не со всеми мозгами и настроить ее занятие далеко не простое.Я бы с ней не заморачивался тем более что есть другие контроллеры которые и дешевле и работают лучше и строятся с ноута и заменяют расходомер мапом если надо.

[димон155т]

А мап атмосферных двигов понимает избыток и в каких объёмах?
Кто что скажет по поводу 0,6 бар на атмо + SAFC?

Как правило понимает но сути дела это не менят тк в мозгах не прошито топливо при избыточном давлении и форсунки подобраны так по дурацки что уже открыты на 70-80 при атмо моторе.Малыми давлениями наддува вообще не стоит заморачиваться возни столько-же а едет на 0.5-0.6 слабо. SAFS адекватно работает далеко не со всеми мозгами и настроить ее занятие далеко не простое.Я бы с ней не заморачивался тем более что есть другие контроллеры которые и дешевле и работают лучше и строятся с ноута и заменяют расходомер мапом если надо.

[AR2R/33]

димон, а поршневая лансия тема т схавает 1.5 баревича?

з.ы. бюджет этого слабого наддува около 400 баксов - чисса шоб разъездной экомобайл ехал пошустрее, да и сам процесс собрал-настроил-молодец тоже вставляйит

[AR2R/33]

Малыми давлениями наддува вообще не стоит заморачиваться возни столько-же а едет на 0.5-0.6 слабо.

Возни да, но цена вопроса сильно разница Я в 400 бакав с 0,6 бар спокойно въеду, так как сафц б/у можно взять за 100евреев, кулер и турп тоже за чтото в этом духе.

[димон155т]

Малыми давлениями наддува вообще не стоит заморачиваться возни столько-же а едет на 0.5-0.6 слабо.

Возни да, но цена вопроса сильно разница Я в 400 бакав с 0,6 бар спокойно въеду, так как сафц б/у можно взять за 100евреев, кулер и турп тоже за чтото в этом духе.

Я правильно понял ты хочешь дунуть пол бара в сток не разжимая двигателя? Но тогда тебе придется полностью перстроить карту зажигания тк углы потребуются значительно позднее чем у тебя сейчас.Иначе детонация. И потом если захочешь поднять давление вдруг а уверяю -захочешь то услышишь БАХ Запомни дешево ничего хорошего не добьешься проверено на собственном опыте.Турбин только бу сменено мной 5 или 6 потому что они мрут как мухи стоит только дунуть килограмм. Вообще во всем этом огороде турбина -залог успеха от нее будет зависеть процентов на 70 как поедет твое авто .В турбомоторе это пожалуй главная составляющая.

[димон155т]

димон, а поршневая лансия тема т схавает 1.5 баревича?

з.ы. бюджет этого слабого наддува около 400 баксов - чисса шоб разъездной экомобайл ехал пошустрее, да и сам процесс собрал-настроил-молодец тоже вставляйит

Все зависит от того как будет настроен комп. Если все верно будет работать.Я сейчас езжу на стоковых поршнях с твинспарка наддув 1.2 и работает. Но чтоб настроить ее надо рулить топливом и зажиганием углами в реальном времени иметь датчик темп выхлопа альфометр бустомер .Это минимум без этого нормально не отстроишь.Вот и смотри сможет сафка рулить углами и топливом нет.А углы у атмо и турбо разнятся нехило.

[AR2R/33]

димон, а поршневая лансия тема т схавает 1.5 баревича?

з.ы. бюджет этого слабого наддува около 400 баксов - чисса шоб разъездной экомобайл ехал пошустрее, да и сам процесс собрал-настроил-молодец тоже вставляйит

Все зависит от того как будет настроен комп. Если все верно будет работать.Я сейчас езжу на стоковых поршнях с твинспарка наддув 1.2 и работает. Но чтоб настроить ее надо рулить топливом и зажиганием углами в реальном времени иметь датчик темп выхлопа альфометр бустомер .Это минимум без этого нормально не отстроишь.Вот и смотри сможет сафка рулить углами и топливом нет.А углы у атмо и турбо разнятся нехило.

Стоковых от К4 или стоковых от атмо?
Просто есть возможность взять поршневую темы турбо и весь впрыск.
А разжимать (СЖ если я правильно понимаю) полюбас надо.

[AR2R/33]

Если можешь приведи здесь весь свой сетап подробненько

[димон155т]

Если можешь приведи здесь весь свой сетап подробненько

поршни сток от атмо твинспарка.Лень писать долго.Спроси что тебя интересует -отвечу.

[nmi77]

думаю AR2R/33 интересует разжимал ты движок или нет
думаю что да и скорее всего прокладкой

и вообще какие поршни от q4 если турбовался 8ми клапанник

[AR2R/33]

Крутизна какая Мне ответил один шведик, он турбовал боксёр 1.5 до 1.2 бара. Выходит альфовские поршни готовы к бусту?

Меня интересует какая турбина у тебя, поршни ясно, какие приблуды (типа масл. форс. итд) используешь, чем управляешь, какие датчики ползуешь (электроника впрыска).