хочу сделать валы для 1,8/2,0 TS, нужна помощь.

[Тигер]

хорошо, давайте рассуждать иначе.
Lirik, Тигер кто из вас мне ответит какая нужна СЖ что бы получить дуть 0,5-0,7 бара? но это пожалуй не такой интерсный вопрос, как вопрос местоположения компрессора: как и где именно его закрепить? ведь желательно сделать это где-то в районе компрессора кондея, что бы пайпинг был не особо длинный. Кто может реально ответить на эти вопросы? лично я вижу сложность в креплении нагнетателя к блоку.

Дядь, буквально парой тем ниже все есть

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=22446

[m00vie]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

[zopuh]

Программируемый мозг чтобы это все настроить

[Lirik]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

о, ты это, пока ищи решение, я присоединюсь.
ибо сам думаю.

[m00vie]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

о, ты это, пока ищи решение, я присоединюсь.
ибо сам думаю.

думаешь дунуть?

[ToSHiC]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

а чем тебе итон не по нраву?
я как-то считал, у меня получалось, что на 1.8 надо поставить 1.5мм прокладку. я даже нашёл контору на украине, где могут изготовить из металла такую.

[zaur]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

о, ты это, пока ищи решение, я присоединюсь.
ибо сам думаю.

думаешь дунуть?

парни я с вами напаснусь если чё

[Тигер]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

А почему именно ротрексоподобный?
В любом случае Вазовод в теме прикручивания компрессоров, можешь у него получить все необходимые консультации. Ну и Тайфун еще подсказать чего сможет, в общих вопросах.
Я могу от атмосферки отговорить на примере таза.

[m00vie]

то итон... а мы говорим про ротрексоподобный компрессор.

а чем тебе итон не по нраву?
я как-то считал, у меня получалось, что на 1.8 надо поставить 1.5мм прокладку. я даже нашёл контору на украине, где могут изготовить из металла такую.

итон мне не по нраву тем, что от него сложнее сделать куллер, а я считаю его необходимым и еще на сколько мне известно итоны как правило дуют не много...

в моем случае прокладка не прокатит, т.к. грядет капиталка и лучше бы конечно сразу поршни другие заказать... хотя, может с прокладкой проще будет конечно...

[m00vie]

Я могу от атмосферки отговорить на примере таза.

начинай =)
я же сказал - всех выслушаю, все обсуждаемо =)

[Владелец]

Да, и еще Миш, я не хочу тебя расстраивать но блин, если б было что то путное из тюненга 1,8 ТС то это уже пустили бы на поток...нет ничего. Коля тебе яркий пример, даже из V6 ничего путного не вышло....не ну вышло конечно, ГТА он отимел...но двигатель должен хоть какой то надежностью обладать...ну ты сам знаешь короче.

он отымел гта на 20х дисках с медленными переключениями кпп
меня он таки на легких стартах до 100 достать не мог.

[m00vie]

Да, и еще Миш, я не хочу тебя расстраивать но блин, если б было что то путное из тюненга 1,8 ТС то это уже пустили бы на поток...нет ничего. Коля тебе яркий пример, даже из V6 ничего путного не вышло....не ну вышло конечно, ГТА он отимел...но двигатель должен хоть какой то надежностью обладать...ну ты сам знаешь короче.

он отымел гта на 20х дисках с медленными переключениями кпп
меня он таки на легких стартах до 100 достать не мог.

да и после 100 наверно не получится.

[Тигер]

Я могу от атмосферки отговорить на примере таза.

начинай =)
я же сказал - всех выслушаю, все обсуждаемо =)

Дык я уже все сказал выше. Стоимость 1лс атмосферной выходит выше 1лс турбовой. Даже тазоводы, у которых навалом любого тюнека за копейки, пришли к тому, что атмосфера имеет смысл только в случае легкого тюнека +10-20%, когда достаточно кинуть валы позлее, пердак прямой и на этом успокоица или если турба запрещена регламентом.
Еще не забывай, что задирая мощность на верхах ты ее теряешь на низах и мотор делается Уже по рабочему диапазону. Отсюда гемор при езде по городу, мотор перестает попадать в КПП, необходимость постоянно винтить в отсечку, чтобы не вываливаться из рабочего диапазона и т.д. и т.п.

[Прохожий_на_автобусе]

эм...на вазиках это решается(отчасти) обилием железок для КПП

[Владелец]

на альфе установкой hewland pct