вопрос по 2,0 тс турбо

[Serg_GT]

Нужно было попросить их показать электротурбину

[димон155т]

Я так сразу и подумал прочитав начало темы про степень 11 и 220 лошадиных сил . К слову сказать если дунуть принципиально в такую степень и исключить детонацию на 0.5 бара будет мощность под 300лс

[krec]

Встретились вчера с этим клоуном
"Степень сжатия 16", "турбины бывают простые и электрические", "блок управления, который еще и следит за давлением в колесах" и прочий бред
Т.е. как и говорил Кирилл, "глубокие дилетанты"
Бесплатных пироженых не бывает
ч.т.д.

степень сжатия 16 но можно зделать есчо больше все запчасти проспорт! и сам он делать небудет, а даст номер каких то людей а они уже будут думать как вставить степень сжатия 16

[Shur]

Встретились вчера с этим клоуном
"Степень сжатия 16", "турбины бывают простые и электрические", "блок управления, который еще и следит за давлением в колесах" и прочий бред
Т.е. как и говорил Кирилл, "глубокие дилетанты"
Бесплатных пироженых не бывает
ч.т.д.

степень сжатия 16 но можно зделать есчо больше все запчасти проспорт! и сам он делать небудет, а даст номер каких то людей а они уже будут думать как вставить степень сжатия 16

Так еще после тюнинга можно на дизеле гонять 5л. на сотню
Какккая экккономия.

[Швед]

Да там пацан молодой, лет 20, который видимо когда-то где-то слышал, что кто-то прикручивает турбины к атмосферным моторам

[krec]

вот что он мне прислал:
у меня сейчас нету времени заниматься поиском запчастей ,вот пара ссылок на запчасти ,http://www.turbo-lab.ru/7.html ,

http://www.turbo-lab.ru/119.html,

номеров я не нашел .
Удачи.

[Швед]

вот что он мне прислал:
у меня сейчас нету времени заниматься поиском запчастей ,вот пара ссылок на запчасти ,http://www.turbo-lab.ru/7.html ,

http://www.turbo-lab.ru/119.html,

номеров я не нашел .
Удачи.

О блин! Ни разу не известная контора!

[Gundesvan]

Электрическая турба - наверно это имелось ввиду
http://autozoo.ru/wp-content/uploads/20 ... tsia_2.jpg

батарейки наверно всосало уже

[Швед]

Электрическая турба - наверно это имелось ввиду
http://autozoo.ru/wp-content/uploads/20 ... tsia_2.jpg

батарейки наверно всосало уже

Ну да, что то типа вот такой штуки, производства Калужского завода

[TBX]

Электрическая турба - наверно это имелось ввиду
http://autozoo.ru/wp-content/uploads/20 ... tsia_2.jpg

батарейки наверно всосало уже

Ну да, что то типа вот такой штуки, производства Калужского завода

Электрическая турба- работает от прикуривателя

[ALFA-Dnepr]

Это устройство для отсоса и складирования картетных газов

[azon]

на самом деле парни могу вас немного удивить. При степени 12,6 турба живет)))) правда вдуть больше 0,6 кило не вариант....если вдуть больше хана мотору...поверьте горькому опыту(((
а то что с деталями грустно все будет это истина...я поршневую ждал 1,5 месяца...не рискнул что то я в россии под заказ делать...взял воснер http://www.tuning-net.ru/tuning/element ... T_ID=60927 это, сейчас он подешевел...но все равно ценник кусач((((
по своим раскладам могу сказать что турбануть 2.0 TS чтобы все было хорошо, обойдется около 300К рублей.
1. улитка 30-50К в зависимости от задач
2. кованные поршни 30-40К и ОЧЕНЬ ограниченный выбор среди достойных
3. кованные шатуны 30-55К (рекомендую брать АHMotorsport, первоначально делали под заказ в AББ Инжиниринг - результатом остался не доволен)
4. блокировка и дифференциал 30-40К
5. впускной коллектор HAND MADE 5-10К
6. выпуск до улитки 10-15К при покупки на-ебЕе аналога (подойдет выпуск под турбу для хондовского мотора K24A)+ фланец HAND MADE 3-5К
7. Выпуск от улитки, в зависимости сколько дуть будешь, труба будет варьироваться от 2 до 3 дюймов+банка+согнуть 15К
8. Интеркуллер 15-20К на-ебЕе
9. Радиатор большего размера (желательно) 10-15К
10 если не поедет то замена форсунок, топливной рейки и бензонасоса от 50К
ну и на сладкое
11. Мозги чтобы этим хозяйством рулить разброс сумасшедший от установки января и написанием новой карты для мотроника до установки AEM EMS или AUTRONIC, минимально 20К, а потолка нет...
12. Датчики давления масла, давления турбины и температуры выхлопа (желательно еще давление топлива, температуру масла и о/ж) к этой красоте чтобы она была функциональной нужен контролер который писать будет все!!! и еще широкополосную ламбду (при настройке ОЧЕНЬ пригодится) итого 50-60К

а теперь суммируем:минимум 178 тысяч это минимум который вы вложите без увеличения производительности топливной системы, если делать все то выльется это около 300 рублей только детали!!!!

Естествено это очень большие деньги и мне приведут много примеров когда обходились меньшей кровью...согласен, если цель стоит получить 200-220 лошадей то лучше купить компрессор, доработать только впуск и мозги, поршневую можно даже стоковую оставить, так можно уложиться в 50-70 тысяч. ну в 100 потолок!!!
а если ставить турбу то нужно помнить что тюненых деталей очень мало...и они стоят денег))))

p.s. при перечисленной модернизации результат будет достойный...от стоковых эв и сти будете уезжать играючи! проверено))))

[azon]

да и контрольный в голову:
Если поднимать мощь мотора, не будем забывать про хорошие тормоза, новую подвеску со стойками пружинами и стабилизаторами а еще про доп. опоры двигателя, растяжки кузова, хорошие колеса и тд и тп.
А об этом периодически забывают))))

[kappa]

azon, а есть график твоей машины?

[azon]

неа!!!)))
не успел после обкатки мотор прожил 3 дня!!!! и на радостях сгорел))))
Но если интересно могу в живую показать