Pioneer+MTX+Power Acoustik+Rockford Fosgate

[The_Mad_Max]

Короче тема в следующем, озаботился я музыкой в своем авто. Некоторая аудиоподготовка имеется, но необходимо её довести до ума.
Имеем следующе:
голова Pioneer DEH-P700BT (возможно что-то другое, еще не поздно)


акустика MTX
(судя по всему что-то из этой серии, очень похожи)



усилитель для сабвуфера Power Acoustik LT-480/2



сабвуфер Rockford Fosgate PUNCH - модель точно не знаю.



Усилитель по питанию подключен вроде как правильно, плюс от аккумулятора до усилка через предохранитель 80 ампер (стоит около аккумулятора), земля с пола, кабель обжат под клему и болтом.
А вот с подключением по звуку полная непонятка. Усь двухканальный, и до него идет 2 тюльпана из магнитолы.
На фото видно что разъемов под "тюльпаны" 4. Вот нахрена они там, непонятно. И подключено к двум из 4х тюльпанов. Вот фото из машины.



Короче хочется совета донов, как все улучшить и усовершенствовать, возможно какие то компоненты необходимо будет заменить. Вобщем, то что делать шумку надо, мне и так понятно, это в ближайших планах. Интересует именно аппаратная часть и связка всего этого "железа". Хочется что-то сделать, чтобы правильно все играло.

[The_Mad_Max]

Наткнулся тут случайно...
Я действительно инвалид или это они инвалиды???
Йа ф шоке. И сколько людей обладает таким идеальным слухом?

Новые усилители до начала работы прогревались по 4 часа. Далее они по очереди ставились в машину и отслушивались на одинаковом материале. Слушали только музыку и только с фирменных дисков. Жанры брали самые разные : от Yello до Andrea Bocelli.
Несмотря на малое время прогрева попытаюсь сделать выводы:
Все усилки обладают отличным басом: быстрым, чётким и разборчивым. Некоторое преимущество у Стега К, но оно незначительно. Басят усилки без тупого давления, с отменным контролем на сложных роковых партиях. Попса, рок-н-ролл и электроника вообще не вызывает никаких проблем. Если сравнить с дешёвеньким Пауэром Акустикс, то у него бас не имеет такой глубины и детальности, хотя тоже не склонен к спутанности и потере конторля. Тональная составляющая у ПА гораздо бледнее, звук более жёсткий и лишён части красок.
Средние частоты для Стегов проблем не составили, детальность, красочность и точность. Бостон не хуже, но некоторая отстранённость присутствует.
А вот на высоких частотах проявилась некоторая странность, мною уже слышенная: если Стег К справился на безоговорочное отлично, то QM был очень слегка навязчив и совсем немного резковат, а вот Бостон тут проявился хуже: высокие частоты приобрели синтетическую составляющую и вылезли вперёд, оттеснив остальной диапазон. Явление это не носило яркого характера, но нюанс был слышен явно, особенно на инструментальных записях. Ни электроника, ни рок, ни попса этой особенности из Бостона не вытаскивали. Что интересно, через минут десять отслушки то ли ухо приспособилось,то ли усь нагрелся, но эффект заметно ослаб.
На фоне остальных наш недорогой подопытный Пауэр Акустикс потерялся. Если средние частоты ему дались более менее, то с высокими он облажался. Диапазон у него, похоже, поуже, явно слышен завал и отсутствие воздуха. Детальность акустики значительно упала и опять проявился эффект потери красок.

[ghibli]

Наткнулся тут случайно...
Я действительно инвалид или это они инвалиды???
Йа ф шоке. И сколько людей обладает таким идеальным слухом?

Новые усилители до начала работы прогревались по 4 часа. Далее они по очереди ставились в машину и отслушивались на одинаковом материале. Слушали только музыку и только с фирменных дисков. Жанры брали самые разные : от Yello до Andrea Bocelli.
Несмотря на малое время прогрева попытаюсь сделать выводы:
Все усилки обладают отличным басом: быстрым, чётким и разборчивым. Некоторое преимущество у Стега К, но оно незначительно. Басят усилки без тупого давления, с отменным контролем на сложных роковых партиях. Попса, рок-н-ролл и электроника вообще не вызывает никаких проблем. Если сравнить с дешёвеньким Пауэром Акустикс, то у него бас не имеет такой глубины и детальности, хотя тоже не склонен к спутанности и потере конторля. Тональная составляющая у ПА гораздо бледнее, звук более жёсткий и лишён части красок.
Средние частоты для Стегов проблем не составили, детальность, красочность и точность. Бостон не хуже, но некоторая отстранённость присутствует.
А вот на высоких частотах проявилась некоторая странность, мною уже слышенная: если Стег К справился на безоговорочное отлично, то QM был очень слегка навязчив и совсем немного резковат, а вот Бостон тут проявился хуже: высокие частоты приобрели синтетическую составляющую и вылезли вперёд, оттеснив остальной диапазон. Явление это не носило яркого характера, но нюанс был слышен явно, особенно на инструментальных записях. Ни электроника, ни рок, ни попса этой особенности из Бостона не вытаскивали. Что интересно, через минут десять отслушки то ли ухо приспособилось,то ли усь нагрелся, но эффект заметно ослаб.
На фоне остальных наш недорогой подопытный Пауэр Акустикс потерялся. Если средние частоты ему дались более менее, то с высокими он облажался. Диапазон у него, похоже, поуже, явно слышен завал и отсутствие воздуха. Детальность акустики значительно упала и опять проявился эффект потери красок.

Аудиофилы однако!!!
Есть и такие...
У меня 4-ре усилителя Denon ждут звездного часа... C YA!!!

[Shurum]

На фото видно что разъемов под "тюльпаны" 4. Вот нахрена они там, непонятно. И подключено к двум из 4х тюльпанов. Вот фото из машины.

Вероятно вторая пара тюльпанов это линейные выходы!

По сути вопроса, если я правильно понял то передние колонки без усилителя, если это так то надо начать с подключения усилка на переднюю пару, ну и естественно шумка.

[The_Mad_Max]

По сути вопроса, если я правильно понял то передние колонки без усилителя, если это так то надо начать с подключения усилка на переднюю пару, ну и естественно шумка.

А если они и так громко играют? Т.е. усилителя на голове получается хватает. Или я неправильно что-то понимаю?

[Old Dirty Bastard]

Коаксиальные АС не стоитъ брать впрынцыпе.

[The_Mad_Max]

Коаксиальные АС не стоитъ брать впрынцыпе.

Макс, ты это к чему написал?

[DIN]

Коаксиальные АС не стоитъ брать впрынцыпе.

Макс, ты это к чему написал?

к тому что двух, трёх компоненты уже давно рулят и рулят очень хорошо.

[The_Mad_Max]

Коаксиальные АС не стоитъ брать впрынцыпе.

Макс, ты это к чему написал?

к тому что двух, трёх компоненты уже давно рулят и рулят очень хорошо.

Если продолжить говорит загадками и полунамеками мне наверное не станет яснее.
Я написал что у меня стоит. Это факт.

Мне акустику поменять? Или что?

[Shurum]

Коаксиальные АС не стоитъ брать впрынцыпе.

Макс, ты это к чему написал?

к тому что двух, трёх компоненты уже давно рулят и рулят очень хорошо.

Если продолжить говорит загадками и полунамеками мне наверное не станет яснее.
Я написал что у меня стоит. Это факт.

Мне акустику поменять? Или что

Все как ты понимаешь зависит от бюджета, если передние коаксиальные, т.е. пищалка находится на самом динамике то это не очень хорошо, их можно назад поставить, а вперед воткнуть компонентную акустику.

По поводу усилка если тебе хватает то и незачем его ставить, единственный вопрос что ты хочешь от звука в машине?
Чтоб просто играло или чтоб хорошо играло или чтоб хорошо и громко играло и без искажений.

[Old Dirty Bastard]

Мне акустику поменять? Или что?

Да, на перед стоит поставить 2 компонентную АС

[The_Mad_Max]

вот жешь, 2 года отъездил...
не было печали как грится...
поперсо откручивать динамики из дверей.

короче: акустика у меня стоит такая:

перед:

оторвать бы руки тому кто это прикручивал, уроды (колонка еще жива после этого?)











задние двери:

[Old Dirty Bastard]

Если корзина погнута, то капец...

[The_Mad_Max]

Если корзина погнута, то капец...

мля, Мааакс... что значит корзина???
Отлипли сами резинки из-за того что их "свернули" закручивая шурупы.
Думаю что их можно приклеить, сам диффузор без повреждений, каркас тоже.

[The_Mad_Max]

Мдя, конструктива я так и не дождался...
Вот что я нарыл:

Спереди у меня стоят колонки MTX T65.6e (Серия Thunder 6500)



Серия Thunder 6500 сочетает в себе настоящее американское качество с европейской эстетичностью и безусловным стилем как во внешнем виде, так и в звучании. Корзина динамиков имеет стандартный DIN-размер, благодаря чему они с легкостью устанавливаются в любые европейские автомобили. Диффузор динамика изготовлен из хромированного полипропилена. Поверхность динамика отливает благородным металлическим блеском. Эффективную работу и максимальную отдачу по мощности СЧ-динамика обеспечивают бариево-ферритовый магнит и алюминиевая звуковая катушка. В купольных ВЧ-динамиках применен неодимовый магнит. Несмотря на изящность конструкции динамиков, в них явно прослеживается американское влияние – повышенное внимание к качеству изготовления и надежности изделия. Акустические системы серии Thunder 6500 прекрасно передают динамичность и живость электронной и поп-музыки, сложность классических и настроение джазовых произведений.

Сзади получается что коаксиальные.
Тоже как я понял серия Thunder 6500.


Какой приговор?