Club Italia

Dalex писал(а):забыл добавить. как разбогатею, объязательно куплю 159ю.

Dalex писал(а):забыл добавить. как разбогатею, объязательно куплю 159ю.

Suspense писал(а):

Dalex писал(а):забыл добавить. как разбогатею, объязательно куплю 159ю.

Может лучше Vel Satis или Koleos?

Dalex писал(а)::-D неповеришь,у меня в городе(небольшом) аж 2 знакомых моториста-дизелиста, и оба помешаны на рено совпаденъеце или это неспроста? Сравнивая в Альфой,конечно подкапотное пространство забито гораздо продуманнее! К примеру фильтр воздушный поменять - 3 минуты,ничто не припятствует его замене,в то время как на альфе процедура занимает пол часа на сервисе(всё благодаря закипевшим болтам крепления верхней крышки к самому бундулю! такая проблема была на обеих моих Альфах. высверливал старые болты... )
Замена топливного фильтра 5 минут, в Альфе (дизельной) к фильтру вообще не подобраться!!!! он за двигателем стоит, геморой на как минимум на час!
По подвеске таже песня. Во первых в Лагуне замена передней подвески(солдатики,втулки стабилизатора,рычаги) стоит столько,сколько один алюминиевый нижний рычаг в Альфе
Во вторых заменить всё можно в гаражных условиях. И заняло у меня 4 часа. Про Альфы думаю не стоит рассказывать.

Был владельцем сначала Лагуны 99года 1.8 , затем Грандтура 2001года 1.9 дизеля. Намучался порядком я с ними,в основном с их стандартными болезнями. Однако ремонтировал и себя же убеждал: ну вот ща сделаю,и всё гут будет,больше ремонтировать не придётся... Не тут то было! Ремонт Рено незаканьчивался. Первое-подвеска. После ремонта подвески- всяческие проблемы с двигателем, электроникой. Как с этим разобрался- заново пришлось братся за подвеску!!!! Рено сделан исключительно для европейских гладких дорог.
А тут кризис подкрался, решил обзавестись чемто понадежнее,проще. Купил Альфу 2003 года 1.9. 2й месяц катаюсь,горя не знаю. Машина намного практичнее Рено! Цены на запцацки как правило намного меньше Реношных,правда не на всё. Салон гораздо уютнее, нет кучи всяких подстаканчиков, кармашков и тд... Крик о том,что Рено очень резвые- слегка преувеличен. Скажем 1.9 дизель значительно превосходит Реношный 1.9 А разница в объёме малая. Конечно сравнивать 156 и Лагуну не корректно,машины совершенно разные! Но для меня ближе оказалась 156.

Приятно, что человек после долгого периода заблуждений и мучений смог найти свой путь. 156. О да.

Ну вот и хорошо.

+1 и слава Богу

забыл добавить. как разбогатею, объязательно куплю Vel Satis.

Рено-вирус это навсегда

Может лучше 159 или Brera?

ребят,не надо подстёбывать. Я всё равно остался поклонником Рено! Для меня красивее Лагуны может быть только Vel Satis!

кстати Жора очень уважает какую-то спортивную версию 156... так что ты практически в авторитете
а 159 - очень глючная машина... их кажется до сих пор производят...
и кстати вот 156 Sportwagon был достаточно оригинален жопой...

Знакомец мой (моторист с Дорожной) уже лет пять на 156-х ездит. Доволен
Чуть оффтоп. 156 универсал живьем очень неплоха! Вычурная местами, но взгляд притягивает! (До элегантности бэнгловской BMW 7, конечно, далеко).