Club Italia

Вот тут увидел статейку, что новый Сирокко от VW уже активно начали тюнить:





Немецкое тюнинговое ателье Oettinger подготовило первую программу доработок для трехдверного хэтчбека Volkswagen Scirocco. Спорт-пакет включает в себя установку дополнительных аэродинамических элементов кузова, модернизацию подвески и тормозных механизмов, а также доработки двигателей. Об этом в среду сообщается на сайте Speedheads.
В настоящее время ателье предлагает модернизацию только двух бензиновых двигателей – двухлитрового турбомотора и 1,4-литрового агрегата, оснащенного компрессором и турбонагнетателем. За счет перепрограммирования блока управлением двигателем мощность каждого из них удалось увеличить на 40 лошадиных сил – до 240 и 200 лошадиных сил соответственно. Ожидается, что к концу текущего года специалисты Oettinger закончат подготовку более существенной программы доработок 200-сильного двухлитрового мотора TSI, которая позволит увеличить его отдачу до 350 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент до 470 Нм. © http://auto.lenta.ru/news/2008/10/01/oettinger/

А ведь Сирокко-это не что иное, как реинкарнация Мицубиси Кольт середины 90-х! Только некоторые штрихи успешной в конце 20 века модели от Мицу пришлось подправить и вуаля! Сирокко готов!

Кольт, кстати, сумасшедший был. Я помню на автомате, в режиме спорт, переключал на вторую передачу, с пробуксовкой колес, на 7000, и где-то на 80 км/ч.

Tigra писал(а):Кольт, кстати, сумасшедший был. Я помню на автомате, в режиме спорт, переключал на вторую передачу, с пробуксовкой колес, на 7000, и где-то на 80 км/ч.

Кольт реально демонический был и управлялся не хуже 33-й Все потому, что не было никаких Евро-4, вес был меньше тонны и ничего лишнего не было в машине.

Я когда первый раз увидел сцироко, то первая ассоциация это старая Хонда Цивик

в тему тотальной унификации:

http://www.drive.ru/fun/2008/11/01/1811439.html

Typhoon писал(а):в тему тотальной унификации:

http://www.drive.ru/fun/2008/11/01/1811439.html

Забавно. Интересно, если бы там оказалась надпись Ferrari, это огорчило бы владельца?

А по внешнему дизайну сирокко очень даже ничего! В целом мне больше понравился, чем не понравился...

ЗЫ: Правда я его рассматривал ночью возле одного из автосалонов в маленьком и темном городке Werl в Германии...

Typhoon писал(а):в тему тотальной унификации:

http://www.drive.ru/fun/2008/11/01/1811439.html

Хозяину машины остаётся надежда, что при дальнейшей эксплуатации он не обнаружит на руле эмблемы Мазды, а на корме шильдиков Focus.

Aston Martin Virage. По-моему 88-й или 89-й год (лень искать))
Ежели спереду взад начать, то: воздухозаборник от Форд Гранада и т.п. и т.д, и еще на поллиста))))
Ценник зашкаливал за 200к деньгами североамериканских штатов. И это в те годы)))) А шо Вы хотите?))))

фольксваген очень хорошая машина, но не спортивная

правда, у меня 1.5 года был гольф3, ездил на гольф4, гольф5, бора... ведь правда хорошие машины... но ОЧЕНЬ неспортивные!

Гуди, радуйся-Scirocco уже в продаже

на территории России продажи начнутся в мае.

За базовую версию с бензиновым наддувным мотором 1.4 TSI мощностью 160 л.с. и механической «шестиступкой» нужно выложить ни много ни мало 939 141 рубль. В комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, ESP, EDS, кондиционер, иммобилайзер, электростеклоподъёмники, зеркала с электроприводом и аудиосистема с восемью динамиками. Доплата за «робот» DSG с семью передачами составит 66 497 рублей.

А вот более мощная модификация с 200-сильным мотором 2.0 TSI в России пока будет снабжаться только «роботом», причём не семи-, а шестиступенчатым с подрулевыми переключателями скоростей. Такой Scirocco с комплектацией, как у 160-сильной версии, оценивается в 1 148 576 рублей.

За отдельную плату можно заказать что угодно — от противотуманок, парктроника, климат-контроля и кожаного салона до панорамного люка с электроприводом, особо навороченной аудиосистемы, биксеноновых фар и электрорегулировки водительского сиденья. Одно «но»: цена полного комплекта приближается к 1,5 миллиона рублей.

http://www.drive.ru/volkswagen/shortnew ... 14459.html

Просто гениально!!!!

низкоскоростная колесница с колесами как у велосипеда и управлением а-ля компутерный симулятор за какие-то нереальные деньги... а почему бы и нет

Антикризисное предложение от Мерседеса? Шикарно

max_pershin писал(а):Просто гениально!!!!

Чет мне кажется, что краштест машинка не пройдет

Кстати, за сколько она валит квотер?

_Lonely_ писал(а):

max_pershin писал(а):Просто гениально!!!!

Чет мне кажется, что краштест машинка не пройдет

Кстати, за сколько она валит квотер?

ага, у неё даж ремней нет)