Может кто из знатоков расскажет про эту машину?!

[flavor]

ой да ладно представить на тезис обвес какой нигерский + литуха, как тебе ?? только не надо говорить что это идейная машина, для примера её взяли как авто у которого есть 4-е колеса руль и подогрев сидений !

я ,порой,вообще не могу понять ход твоих Белорусских мыслей.
причем здесь тезис-нигерский обвес-4-е колеса руль и подогрев сидений?

ой я понял что ты за одно с зауром т.е. внешний вид тех же мерсов тебя не шокирует а нравится !

[jago]

ой да ладно представить на тезис обвес какой нигерский + литуха, как тебе ?? только не надо говорить что это идейная машина, для примера её взяли как авто у которого есть 4-е колеса руль и подогрев сидений !

я ,порой,вообще не могу понять ход твоих Белорусских мыслей.
причем здесь тезис-нигерский обвес-4-е колеса руль и подогрев сидений?

ой я понял что ты за одно с зауром т.е. внешний вид тех же мерсов тебя не шокирует а нравится !

мдя... принцип работы твоей логики не сможет понять ,даже, консилиум.
мне нравяться те машины , которые нравяться мне. и поскольку я не гонщик и не агрессивный водитель, то фарш двигателя от известных ателье меня мало интересует. поэтому больше обращаю внимание на внешний вид и внутреннюю отделку.

[flavor]

ну раз тебе нравится вид тех мерсов что вывесил заур, как ты смотришь на тезис в обвесах на литье ?

[jago]

ну раз тебе нравится вид тех мерсов что вывесил заур, как ты смотришь на тезис в обвесах на литье ?

кто тебе платит за флуд?

[zaur]

Вау эффекта не вызвала ни одна из них, только первая цешка ниче такая.
Мы разные, Гуд, у тебя не выйдет доказать мне что 147я красивая, я не куплю ее никогда.

Заур, я не стараюсь тебя переубедить. Я надеюсь посеять в тебе сомнения.
"Вау эффект" могут вызвать машины класса Пагани, Аскари, Аполло, Кёнигсегг... И это логично. Их для этого делали.
А добиться от Мерса "вау эффекта" по части экстерьера - это как усы Моне Лизе прерисовать. Комично.

Пройдут годы и цениться будет классика автоэпохи, а не китч-пародия. Обрати внимание, как сейчас мы тут обсасываем 190 Эво или Лянчи С4 и Поршаки 959. Мы чтим сейчас ту эпоху. Мы вспоминаем классические авто, а не разные экстерьерные работы тюнинговых ателье...

Гуди, ты не посеишь их потому что у меня своя философия жизни, мне не интересно что будет через многие годы потому что что то я не увижу а что то будет переоценено мною, я живу настоящим и немого заглядываю в будущее но не на столько чтоб СЛ от ФАБ был для меня таким же говоном мамонта как 959, я другой, мне это не интересно, тут половина народу тащится от без крышной Альфы Никиты, я бы за нее и штуки не дал.
Я живу и радуюсь жизни и меня это устраивает а чтоб пофилосовствовать или подумать о высоком мы с одним моих другом ездим на пруд, курим мараканский табак и рассуждаем о вечном....

[Typhoon]

Пройдут годы и цениться будет классика автоэпохи, а не китч-пародия.

А жить-то хочется сегодня и сейчас

[zaur]

Пройдут годы и цениться будет классика автоэпохи, а не китч-пародия.

А жить-то хочется сегодня и сейчас

Кирилл, ты как всегда прав!

но не на столько чтоб СЛ от ФАБ был для меня таким же говоном мамонта как 95)

В чем смысл эстетики экстерьера СЛ?

тут половина народу тащится от без крышной Альфы Никиты, я бы за нее и штуки не дал.)

Я согласен с тобой в одном: с салоном "под хохлому" Альфа Никиты смотрится реальнэ комично. Но, Никитос обязательно приведет машину в аутентичный вид и тогда это будет крайне интересный и красивый экземпляр.
А пока он покуривает узбекский пластелин и под него эта "хохлома" очень упячно вшыривает...

мы с одним моих другом ездим на пруд, курим мараканский табак и рассуждаем о вечном....

Не всегда удается найти мароканский табак, позвать товарища и добраться до пруда...

СЛ Это большой гранд с хард топом с мощным сердцем внешене вызывающем уважение и положительные эмоции.
Никитин кабрик не вызывает у меня таких эмоций как у тебя, он просто старье в моем понимании ничем не примечательный из него конечно можно сделать шоу кар но это не Никитин случай поэтому для меня это эта машина всегда будет кучкой от мамонта.
табак есть всегда, нужно лишь желание, пруд тоже в ближайшее время не осушат, друг останется другом. Нужно лишь желание, мы часто суетимся, куда то спешим и не смотрим вокруг, это понимаешь когда останавливаешься и задумываешься о чем то высоком, ты заезжай, думаю будет приятно провести время

[zaur]

))))

Гуди, за всё время я видел пару раз такую улыбку, прикольно

[jago]

СЛ Это большой гранд с хард топом с мощным сердцем внешене вызывающем уважение и положительные эмоции.
Никитин кабрик не вызывает у меня таких эмоций как у тебя, он просто старье в моем понимании ничем не примечательный из него конечно можно сделать шоу кар но это не Никитин случай поэтому для меня это эта машина всегда будет кучкой от мамонта.

что мужчина не купил бы и не сделал бы, в большей или меньшей мере, делаеться с оглядкой на женщин и их реакцию .
на тебя, твой внешний вид, машину..... и прочее.
SL в твоем владении -это ловушка для телок. притом ,ловушка грозная и опасная как "волчья яма с кольями". SL не только будет приносить радость от управления и обладания , но и прибавит ,своёй кармой, несколько сантиметров самоуверенности и циничности.
Никитин же автомобиль, верх брутальности. ручная крыша, отсутствие кондера и гидроусилителя.
этой первобытностью и брутальностью он и трогает определенный круг женщин. утонченных,эстетствующих натур.....
они пьют брют, ценят Арт Деко, восхищаются художниками начала ХХ века.
в плане охоты, применение Дуче -это сафари на пантер.

[Typhoon]

[Jorben]

Машины которые перечислил Гудериан уже потихоньку выбираются из категории ТС которые совсем недавно воспринимались как устарелый хлам. В стоковом или близком к стоковому состоянии они уже являются классикой. Мне этот выбор близок. Хотя я бы не стал покупать мерседес.

Новый мерседес от ФАБ дизайн это вау эффект - да. Старый мерседес от фаб дизайн....очень странная штука. Им можно купить девочек не посвящённых, но при этом сам обвес стоит немыслимых денег если покупать оригинал (примерно столько же сколько и стоит машина. Это без установки). Ну а если что-то повредишь, то будешь повторно раскошеливаться. Машина очень низкая и не удобная. Оптимально брать с самым слабым моторм тк разгоняться опасно, можно всё отломить.
Покупать левый обвес это обречено на дальнейшие мучения. Ну и сама суть покупки бу мерса и установки дешёвого обвеса в гаражах на мой взгляд позорна.
Можно умудриться купить машину с уже установленным обвесом, но содержать её в эффектном и вылизанном виде встанет в ох какую копеечку. Знаю не по наслышке.

В общем моё резюме такое. Если есть много денег и тяга чтоб купить новый СЛ и такой обвес, то ты как минимум можешь себе этот понт позволить. Если хочешь потратить не больще 1,5 млн р и далее не попадать на 200 -500 штук р, но при этом охота современный удобный кабриолет, то лучше брать полностью оригинальную машину и поддерживать её в идеальном состоянии.

[Владелец]

[Jorben]

Через 3-5 лет даст бог 4 будет стоить....

[zaur]

Через 3-5 лет даст бог 4 будет стоить....

Жор, это ты свою мечту о цене озвучил или ?!

[scsi9]

а мне интересно что там из допоборудования на 9 млн руб?))
4 коврика?
или блек сериес сама по себе такая дорогая?