опиль

[omega_sarapul]

удачная фиеста 1,6 намного лучше по всем параметрам всех этих опилей и гецоф и фиатоф.
Двигатель огонь, печка крутейшая, рулежка более-менее, что еще нужно? )
все, что требуется-менять жижу в гуре на оригинальную, если он еще жив, и задние амортизаторы
Единственный момент, что живых их с каждым днем все меньше становится, вымираютьььь.....

[selo]

я водил фиесту с 1.6 на механике, несколько не соглашусь с двигателем, в хонде напорядок интересней, рейка - кирдык, насос ГУРа - кирдык, заслонка печки - кирдык, привод сцепления - кирдык, подушки двигателя 2шт. - кирдык, подвеска не сказал бы что очень собранная, печка - да, жарила нормально, но сиденья очень неудобные, подушка короткая, спина затекает, даже в джазе удобней, который при равном пробеге и на год старше ничего подобного не приподнес, хотя на форде я ездил чуть меньше года, а на джазе почти 2, поэтому форды - нуихнах

[auro]

с30 2,4

[selo]

надо 5 дверей, есть жена, ребенок и тёща

[zSERGIOz]

с30 2,4

не, в С30/S40/V50 только и есть хорошего, что мотор 2,4 (ну дизайн еще ничего)
все остальное там как во втором фокусе.

[selo]

да и обслуживание на жоповозе должно быть не сильно дорогим, опиль вот недорогой

[auro]

я уже устал писать здесь одно и тоже про с30, хватит издеваться. в 2,4 нет ничего от фокуса, перестаньте повторять чужие глупости. не покупайте пауэршифты с экобустами и будет вам счастье.
качество пластика и количество настоящего алюминия в хорошей комплектации такое, что мб только-только подобрался к нему спустя 10 лет (и то, железа нет, есть магическое нанонапыление на пластмассу).
мальчик уже из армии вернулся, который ездил в ней на заднем сиденье. там куча места, там большая дверь, туда нет никаких проблем залезть/занести. это вольво, машина для людей, а не для шизофреников, рассуждающих о низких скоростях переключения коробок.

зы забыл добавить, что там гениально решена проблема передних ремней безопасности при заходе на задний ряд. без "крутых" подавателей, которые завтра же сломаются и без перекатывания в щелях, как у всех остальных.

[zSERGIOz]

я уже устал писать здесь одно и тоже про с30, хватит издеваться. в 2,4 нет ничего от фокуса, перестаньте повторять чужие глупости. не покупайте пауэршифты с экобустами и будет вам счастье.
качество пластика и количество настоящего алюминия в хорошей комплектации такое, что мб только-только подобрался к нему спустя 10 лет (и то, железа нет, есть магическое нанонапыление на пластмассу).
мальчик уже из армии вернулся, который ездил в ней на заднем сиденье. там куча места, там большая дверь, туда нет никаких проблем залезть/занести. это вольво, машина для людей, а не для шизофреников, рассуждающих о низких скоростях переключения коробок.

Ну так я как раз и написал, что 2,4 - это единственное, что отличает ее от форда, в лучшую сторону.
Я 2,5 года владел S40 II дорестайл, как раз с мотором 2,4 (140 л.с.) и с автоматом aisin 5ст. По этому могу говорить именно свое мнение, а не вычитанное с форумов. Что касается отделки салона, со стороны красиво, верх торпедо красив и мягок, борода тоже выглядит супер, кроме отделанной под дерево (у меня была как раз такая ) но качество материалов на дверях - не лучше фокуса, такой же дубовый пластик. Звук открытия и закрытия дверей - просто ужас. Подвеска и управляемость - весьма посредственна, энергоемкость подвески мне тоже не понравилась. Гремучая машина, жесткая.

[auro]

30-ка лучше 40-ки управляется - раз.
два: это гражданская городская машина. какой особой управляемости вообще можно от неё ожидать?
три: я в ста случаях из ста променяю все ваши "феноменальные связи рулей с тормозами" на то, что в машине за 10 лет сел 1 аккумулятор и поменяли 2 ступицы. у неё всё родное и нет даже намёка на цветение, хотя глубоких царапин и сколов достаточно.
в 30-ке гигантская дверь с тонной бронестали. о каком ужасе открытия\закрытия идёт речь? как пимпочки щелкают не нравится, что ли?
качество материалов в большинстве современных машин ужасное. они теперь все фокусы?

зы арки зашумить надо, согласен. но где не надо?

[zSERGIOz]

30-ка лучше 40-ки управляется - раз.
два: это гражданская городская машина. какой особой управляемости вообще можно от неё ожидать?
три: я в ста случаях из ста променяю все ваши "феноменальные связи рулей с тормозами" на то, что в машине за 10 лет сел 1 аккумулятор и поменяли 2 ступицы. у неё всё родное и нет даже намёка на цветение, хотя глубоких царапин и сколов достаточно.

Да ради Бога, меняйте на что вам угодно. Кто-то против? Я лично только за.

[selo]

отбой по опилю, потестил астру Н - не понравилось, джаз четче, хотя j очень ничего, но если рассматривать то только механику, а вторая машина на мешалке мне не нужна

[zSERGIOz]

отбой по опилю, потестил астру Н - не понравилось, джаз четче, хотя j очень ничего, но если рассматривать то только механику, а вторая машина на мешалке мне не нужна

Вот и я, в случае продажи своей 159 рассматриваю вариант с поджопником, исключительно на автомате. В итоге понял то, что и смотреть то не на что!
308/С4 - нравится, но на 120 сил ЕР6 стоит тупой автомат АL4. Нормальный Айсин только на турбоверсиях, но там уже с мотором попадос вероятен.
Мини Клубман - очень нравится, но бюджет не лезет, да и там те же варианты с моторами, как в Пежо/Ситро, те же ЕР6...
Астра J - нравится только 3 двери (JTC), рассматриваю как вариант, но что там с автоматом не знаю, а по моторам как раз есть вопросы, особенно с 1,4.
Ниссаны/тайоды/Митсу - не мое, вообще ничего не нравится ни внешне, ни внутренне, да и вариаторы, не.
Все Ваги - эгремучая смесь ДСГ и ТСИ- роботы это не мое, да и турбин не хочу
Мазды/Хонды - в целом не плохо, но не идут в бюджет.
Мерс/БМВ - есть интересные мне модели, но по цене владения не дешевле альфы, по надежности не надежнее, а соответственно, не попадают в мои критерии "поджопника"
Вот и остается только корейский вариант. Склоняюсь к сиду во втором кузове, на автомате. Безпроблемный автомобиль, у нас в конторе такие у регионалов, гоняют их и в хвост и в гриву, и только ТО делают, проблем ни по моторам, ни по коробкам нет!
И в отличии от первого кузова (как у жены) имеет хоть какую-то претензию на дизайн.

[selo]

а как же Мыто?

[zSERGIOz]

а как же Мыто?

дык, нет их в продаже нормальных(((
по крайней мере пока...

[selo]

дык ты ещё 159 не продал