Jeep Grand Cherokee SRT8

[Navigator]

Крутаааанский жЫп, с телевиииизорами. Эх...

Саш, есть существенный минус, хуже динамика из-за большего веса )))

[Navigator]

но и косяков в ней хватает.

Выкладывай ))

Скрытый текст

это из-за белого цвета

На мой скромный взгляд, SRT8 умеет ездить только по ровной дороге - на асфальте с неровностями (особенно когда под колёсами колея) езда превращается в суровую борьбу с автомобилем. Ещё я бы не отказался от более расторопного "автомата" и более чуткой к перемещению педали газа. И, возможно, прозвучит кощунственно, но я бы хотел, чтобы SRT8 звучал чуть резче, а не так, словно неистовый рёв слегка обуздали. Звук у ML 63 AMG и RR Sport SC 5.0 нравится больше.

Колейность легко лечится заменой резины.

[Лютег]

Колейность легко лечится заменой резины.

А звук - заменой выхлопа. :)

[siversky]

хриплый низкочастотный плюющий рык-это все уже уходит с рынков и моделируется синтетически аудиосистемой, а вот у СРТ8 это натуральное всё!

В 2015 г. обновленный SRT попадает под эту раздачу.
Одно из новшеств будет включать установку в салоне системы Active Noise Cancelling с 4 микрофонами, которые помогут подавлять внешний шум в салоне.

Поздравляю, успел

http://www.worldcarfans.com/11409028053 ... -red-vapor

[Лютег]

хриплый низкочастотный плюющий рык-это все уже уходит с рынков и моделируется синтетически аудиосистемой, а вот у СРТ8 это натуральное всё!

В 2015 г. обновленный SRT попадает под эту раздачу.
Одно из новшеств будет включать установку в салоне системы Active Noise Cancelling с 4 микрофонами, которые помогут подавлять внешний шум в салоне.

Это же разные вещи - синтезирование звука и его подавление.

[siversky]

хриплый низкочастотный плюющий рык-это все уже уходит с рынков и моделируется синтетически аудиосистемой, а вот у СРТ8 это натуральное всё!

В 2015 г. обновленный SRT попадает под эту раздачу.
Одно из новшеств будет включать установку в салоне системы Active Noise Cancelling с 4 микрофонами, которые помогут подавлять внешний шум в салоне.

Это же разные вещи - синтезирование звука и его подавление.

Тем не менее, тренд на лицо.

[Роберт]

но и косяков в ней хватает.

Выкладывай ))

Скрытый текст

это из-за белого цвета

На мой скромный взгляд, SRT8 умеет ездить только по ровной дороге - на асфальте с неровностями (особенно когда под колёсами колея) езда превращается в суровую борьбу с автомобилем. Ещё я бы не отказался от более расторопного "автомата" и более чуткой к перемещению педали газа. И, возможно, прозвучит кощунственно, но я бы хотел, чтобы SRT8 звучал чуть резче, а не так, словно неистовый рёв слегка обуздали. Звук у ML 63 AMG и RR Sport SC 5.0 нравится больше.

Колейность легко лечится заменой резины.

На менее широкую? это всё понятно, даже приору можно научить ездить. Мы говорим о заводских спецификациях, а так,конечно,можно дорабатывать по своему вкусу.

[Роберт]

Колейность легко лечится заменой резины.

А звук - заменой выхлопа.

Будь у меня такой SRT8,сразу бы поставил другой выпуск. Какую-нибудь Борлу

[Sonar]

Звук может у него и не такой (в чем я сильно сомневаюсь), но как после него пересадиваться в 159 дизель?

[Роберт]

Звук может у него и не такой (в чем я сильно сомневаюсь), но как после него пересадиваться в 159 дизель?

Очень просто я научился абстрагироваться от таких вещей. И SRT8 не самое мощное,быстрое,дорогое,на чем приходилось ездить. Alfa моя тем и хороша,что в ней даже после таких автомобилей,я кайфую

[Sonar]

Звук может у него и не такой (в чем я сильно сомневаюсь), но как после него пересадиваться в 159 дизель?

Очень просто я научился абстрагироваться от таких вещей. И SRT8 не самое мощное,быстрое,дорогое,на чем приходилось ездить. Alfa моя тем и хороша,что в ней даже после таких автомобилей,я кайфую

А я в своей не курю. Сидения потом пахнуть будут...

[Роберт]

Звук может у него и не такой (в чем я сильно сомневаюсь), но как после него пересадиваться в 159 дизель?

Очень просто я научился абстрагироваться от таких вещей. И SRT8 не самое мощное,быстрое,дорогое,на чем приходилось ездить. Alfa моя тем и хороша,что в ней даже после таких автомобилей,я кайфую

А я в своей не курю. Сидения потом пахнуть будут...

Правильно! Надо же потом текст на auto.ru чем-то заполнять.

[Mur]

На менее широкую? это всё понятно, даже приору можно научить ездить. Мы говорим о заводских спецификациях, а так,конечно,можно дорабатывать по своему вкусу.

На не runflat. Говорят, что помогает

[jago]

На менее широкую? это всё понятно, даже приору можно научить ездить. Мы говорим о заводских спецификациях, а так,конечно,можно дорабатывать по своему вкусу.

На не runflat. Говорят, что помогает

зачем Джипу runflat?
запаски, стало-быть - нет?

[Typhoon]

На менее широкую? это всё понятно, даже приору можно научить ездить. Мы говорим о заводских спецификациях, а так,конечно,можно дорабатывать по своему вкусу.

Нет, на просто нормальную, потому что ранфлэт всегда и везде был полным отстоем по характеристикам. Я еще ужасался ему на 335-й БМВ на треке и тому, как она дробила и скакала на дороге. Ренфлэт-это жуткий компромисс для домохозяек с собачками, которые не способны менять сами колеса и даже не чувствуют, когда лопается колесо. И вроде как освобождает место в багажнике-маркетинг рулит.