Собственно а какие предложения есть на рынке?

[zaur]

Ден, а мошт финика, не?!

[zaur]

Денис, а какие еще критерии кроме 1) цены - около 800.000 и 2) не более 250 лс

Смотришь б/у или только новое авто?

Из б/у зажигалок в первую очередь приходит на ум sti...

Вит, б/у сти и эвики не берут

[Вит]

Денис, а какие еще критерии кроме 1) цены - около 800.000 и 2) не более 250 лс

Смотришь б/у или только новое авто?

Из б/у зажигалок в первую очередь приходит на ум sti...

Вит, б/у сти и эвики не берут

Как правило нет )) Но это как правило )) Берут же люди б/у "боевые и отполигоненные" ГТА )

[zaur]

Денис, а какие еще критерии кроме 1) цены - около 800.000 и 2) не более 250 лс

Смотришь б/у или только новое авто?

Из б/у зажигалок в первую очередь приходит на ум sti...

Вит, б/у сти и эвики не берут

Берут же люди б/у "боевые и отполигоненные" ГТА )

вваливают бабло и продают а смысл?

[zaur]

Во-первых, ФВ = УГ.

Если касаемо экстерьера, то можно согласиться. Касемо интерьера ГТИ (не знаю как остальные модели) свеж и качественен. Тоже касается и Сирокко. Про технику и шасси молчу, ибо беспорное качество обсуждать нет смысла.

+10000000000000
ГТИ хорош в салоне, руль у него ваще красотка! тока я никогда не мог понять одной вещи, какого х..я они красят обычные суппорта в красный цвет????

[Вит]

какого х..я они красят обычные суппорта в красный цвет????

Да это просто дурной вкус! Колбасники....! Чего с них взять?! Пусть делают свои шасси и моторы, а дизайн даже суппортов оставят итальяшкам

[Komiss]

Денис, а какие еще критерии кроме 1) цены - около 800.000 и 2) не более 250 лс

Смотришь б/у или только новое авто?

Из б/у зажигалок до 250 в первую очередь приходит на ум WRX...Правда с не очень надежным движком 2.5 Кстати, а дизеля германские рассматриваешь?

Собственно выбор уже почти сделан - кольца. Не дизель. Те дизеля что нравятся - реально пока не могу купить, по этому временно покидаю ряды владельцев Альф, но не Вас всех больных по палате.
2 Заур - финик не хочу, так как тот что нравится - стоит больше мульта.
И вообще всегда есть риторический вопрос - почему все что нравится, стоит так много ?
Мазер хочу ...

[Вит]

Денис, а какие еще критерии кроме 1) цены - около 800.000 и 2) не более 250 лс

Смотришь б/у или только новое авто?

Из б/у зажигалок до 250 в первую очередь приходит на ум WRX...Правда с не очень надежным движком 2.5 Кстати, а дизеля германские рассматриваешь?

Собственно выбор уже почти сделан - кольца. Не дизель. Те дизеля что нравятся - реально пока не могу купить, по этому временно покидаю ряды владельцев Альф, но не Вас всех больных по палате.
2 Заур - финик не хочу, так как тот что нравится - стоит больше мульта.
И вообще всегда есть риторический вопрос - почему все что нравится, стоит так много ?
Мазер хочу ...

А на какой кузов смотришь? А3,4,5?

Мазер хочу ...

"...а кому сейчас легко" )) Все кто в теме хотят Мазер

[Komiss]

Виталь... Когда возьму - поймешь нам с тобой удобно ехать в Карелию Пока не скажу

[clientus]

147GTA-690 000 руб.

Кирилл...После 156-й ГТА на 147-ю... Смысла точно не вижу... Хотя машина забавная

На авто.ру есть Рено Меган РС 220 турбокобыл и пробег под двадцать пять тыщь. Хотя хэтч Меган после ГТА будет резать взгляд точно.

Скрытый текст

За лям можно Мазер 3500/ 4200 взять года 2003-4.....

[mc240]

Не дизель. Те дизеля что нравятся - реально пока не могу купить, ...

можешь,можешь
смотри в сторону 530д е60 от 05 года - 231 сила, 500 момента.простой чип дает + 20 сил и +100 момента.
с двух педалей 6 сек до 100, 300 сильный турбобензин сравнимой массы догоняет только к 160,в диапазоне городских ускорений 60-120 вообще отвал башки,шасси просто инженерный бриллиант,повороты пишет сказочно
что касается ужасного дизайна,то ,сидя за рулем,как-то про дизайн не думаешь.
а вот комфорт-седла очень даже ценишь.

а про кольца забудь - это чертежный кульман ,а не машина.эмоций ноль от управления,будь она хоть эс,хоть эрэс

[Typhoon]

В принципе да, было время, когда окрашенный в защитный красный 911-ый со сплющенным носом и с задним спойлером, словно хвостом у кита, был автомобильным предвестником неминуемого появления идиота. Но с тех пор идиоты прошли фазу BMW и сейчас висят у вас на хвосте в больших, быстрых Audi.

© Кларксон

[mc240]

В принципе да, было время, когда окрашенный в защитный красный 911-ый со сплющенным носом и с задним спойлером, словно хвостом у кита, был автомобильным предвестником неминуемого появления идиота. Но с тех пор идиоты прошли фазу BMW и сейчас висят у вас на хвосте в больших, быстрых Audi.

© Кларксон

кларскон прав
мне было очень трудно решиться взять пропеллер после 13 лет разлуки с маркой именно из-за отвратительного имиджа.я вышел из положения,приобретя нечерный нетонированный неседан не на 19-й реплике

[BuonGiorno]

В принципе да, было время, когда окрашенный в защитный красный 911-ый со сплющенным носом и с задним спойлером, словно хвостом у кита, был автомобильным предвестником неминуемого появления идиота. Но с тех пор идиоты прошли фазу BMW и сейчас висят у вас на хвосте в больших, быстрых Audi.

© Кларксон

А мне кажется AUDI - это лучшее из большой дойч-тройки, их меньше всего ....
Но это бог с ним - разберешся ...
Ты лучше скажи кому свою ГТА в Питере отдал... Тихо как-то ...
Может не Питер а Ленобласть...

[Komiss]

Не дизель. Те дизеля что нравятся - реально пока не могу купить, ...

можешь,можешь
смотри в сторону 530д е60 от 05 года - 231 сила, 500 момента.простой чип дает + 20 сил и +100 момента.
с двух педалей 6 сек до 100, 300 сильный турбобензин сравнимой массы догоняет только к 160,в диапазоне городских ускорений 60-120 вообще отвал башки,шасси просто инженерный бриллиант,повороты пишет сказочно
что касается ужасного дизайна,то ,сидя за рулем,как-то про дизайн не думаешь.
а вот комфорт-седла очень даже ценишь.

а про кольца забудь - это чертежный кульман ,а не машина.эмоций ноль от управления,будь она хоть эс,хоть эрэс

Внимание е60-хорошая, во всяком случае очень комфортная. Но удивительно - не лежит у меня к ней душа..Совсем не лежит. Вот трешку - я бы взял, особенно с дизелем.
В Питер Некто Миша Пока стоит до весны.