Club Italia

всем доброго времени суток. на днях пытался снять с донора руль, в итоге оказалось проще отсоединить рулевую колонку от рейки, что я и сделал)
также пытался снять со своей, тоже ни в какую. абсолютно всё поотсоединял. везде. залил жидким ключом. но ни в какую. так и руль сломать недалеко.

подскажите, может, есть какой-то лайфхак, или у Трента Тре снятие руля приравнивается к разряду невозможного?

я его уже действительно сломаю, погну, если приложу ещё чуть больше усилий. ума не приложу, что делать. только если как-то постучать по нему чем-то с обратной стороны, но пробовал на другом руле (достался мне кстати тоже вместе с колонкой), тоже не помогло.

Чем снимал-то? Просто руками дёргал? Так не выйдет. Рулевое колесо снимается съёмником, для этого рядом с центральной шлицевой частью есть два отверстия с резьбой, куда вкручиваются винты.

не знал про съёмник. благодарю!

Я не помню как на 33, а на фиате не снять было руль пока замок зажигания не разблокирован.

Val@@@ писал(а):Я не помню как на 33, а на фиате не снять было руль пока замок зажигания не разблокирован.

В 33 это никак не связано. Если не снимается - скорее всего закис на шлицах. Я на 33 руль снимал без особых проблем.

Val@@@ писал(а):Я не помню как на 33, а на фиате не снять было руль пока замок зажигания не разблокирован.

На 155 также

Val@@@ писал(а):Я не помню как на 33, а на фиате не снять было руль пока замок зажигания не разблокирован.

Наверное, имеется в виду рулевой вал? Ибо рулевое колесо сидит на шлицах на валу и как его снятию может помешать замок зажигания - совершенно непонятно.

Montekki писал(а):

Val@@@ писал(а):Я не помню как на 33, а на фиате не снять было руль пока замок зажигания не разблокирован.

Наверное, имеется в виду рулевой вал? Ибо рулевое колесо сидит на шлицах на валу и как его снятию может помешать замок зажигания - совершенно непонятно.

Нет. Именно рулевое колесо. 155 - клон Типо/Темпра - отсюда и те же проблемы

у 33 руль просто напросто со временем "приваривается" к рулевой и снимать нужно только с помощью съемника. еще лучше залить это дело WD40 на пару дней в вертикальном положении.