2 мая - OpenRace в Мячково!

[Тигер]

Тигер, ты покатался в итоге? Под дождём или как?

Покатался по, местами, влажной трассе. 2.16 лучший резалт. Мишлен Примаси, как выяснилось, говно.

[lsergey]

Это особенность V103 получается. У меня та же картина.

Вопросик - какая ширина диска и шины?
Может диск узковат под такую ширину?

[Serg_GT]

lsergey, шины 215/45, а вот ширину диска не знаю Обычный TIный диск на 17"

[Buso]

Да кстати а какое давление посоветуете для следующих покатушек, для моей 235/40 18?

[Xsi]

Максимум был 2.8

Рабочее давление должно быть 2,4, я сдувал до 1,6 перед, 1,7 зад

[Xsi]

Тигер, ты покатался в итоге? Под дождём или как?

Покатался по, местами, влажной трассе. 2.16 лучший резалт. Мишлен Примаси, как выяснилось, говно.

Ну да, дождь обломал все карты..

[Xsi]

Любопытно как Саша проехал на сликах в дождь

РАссказываю.... И так, первая 10 минутка, новая машина, еще не понятная мне до конца в поведение на трэке, плюс слики и местами влажная трасса, сделали так, что пришлось ехать аккуратно..
В этой 10 минутки время было показано 2:07, прикатка плюс изучение поведения сликов, которые прогревалисьтолько к концу 10 минутки,к сожалению. В первом повороте было скользковато, после прямика ситуация была гораздо лучше, ровно до второго поворота на 180, два быстрых поворота сухие и нет, третий сектор был настолько скользким, что все приемущество сводилось на нет...
Вторая 10 минутка 1:59:998, было достигнуто достаточно легко, причем по моему ровно на втором круге, когда опять же прогреть резину до конца не удалось, поведение во влажных поворотах осталось таким же. Следующие круги были испорчены круговыми. К тому же так и не были найдены оптимальные точки торможения, которые могли позволить ехать еще быстрее. Надо дальше вкатываться, причем как я понял, надо выкупать нормальными людьми заезды и кататься.
Впринципе, я и доволен и нет. Доволен тем, что открыл сезон, показал достаточно неплохое время на влажной трассе. А так надо брать заезда 4-ре, чтоб боле-менее вкататься и без дождя. Слики не убились ни каплю. По ощущениям по суху, при нормальном пилотировании ехать 1:55 будет не сложно.

[Вит]

Максимум был 2.8

дык многовато, не? это же на горячую всё-таки

Да, так как я лошу много)) Как тигер заметил снос всему виной) Это с 2.2 до 2.8 за заезд максимум, что я наблюдал.

Вит, мы о давлении в шинах)

у меня время в голове

PS а 2.8 на горячих вроде нормально же

[Typhoon]

Да кстати а какое давление посоветуете для следующих покатушек, для моей 235/40 18?

Давление-это такой же рабочий настраиваемый параметр в гонках, как и все остальное. Поэтому давлением в шинах можно и нужно играть, меняя одновременно только давление на одной оси и пробуя на треке, насколько хуже или лучше машина стала управляться.
Например, на Порше мы опытным путем установили давление перед 2,4 и зад 2,5 в нагретом состоянии. За время сессии давление в шинах поднялось на 1 бар спереди и на 1,5 бара сзади (резина 19, 285/315). С учетом этого нагрева и следует регулировать давление.
Еще очень важен стиль езды. Например, мы ехали за тобой немного, в каждом повороте у тебя были скольжения переда и зада, а это для резины плохо+большое повышение давления и перегрев (отсюда и износ средней части протектора).

[Вит]

Да кстати а какое давление посоветуете для следующих покатушек, для моей 235/40 18?

если не говорить про эксплуатацию в режимах трека, а на каждый день, то то давление кот указано в мануале

На 159 для 235/45 R18 и 235/40 R19 при обычной загрузке: 2.7 перед и 2.5 зад. При полной загрузке: 2.9 перед и 2.6 зад

[Buso]

Да скольжения были, при чем к концу заезда их становилось больше, видимо давление ощутимо повышалось... надо будет подспустить, когда в следующий раз приеду...

[_Lonely_]

видимо давление ощутимо повышалось...

Ну это смотря как пилотировать, а то дело может быть и не в бобине

[Владелец]

Владелец, я в том году стравливал и перед заездом и после в перерыве. За 10мин. манометр показал +0.7 атмосферы. Только не помогло это...

+1

а сильно и не должно.. это ж сколько ума нужно, на гражданской выезжать на трек, да тем более с таким покрытием. шина просто обязана там кончится.

[ToSHiC]

Владелец, я в том году стравливал и перед заездом и после в перерыве. За 10мин. манометр показал +0.7 атмосферы. Только не помогло это...

+1

а сильно и не должно.. это ж сколько ума нужно, на гражданской выезжать на трек, да тем более с таким покрытием. шина просто обязана там кончится.

кризис, бедность, нищета

по теме - надо замутить термометр и им замерять сразу после заезда (наверное, последний круг тож надо валить для этого), и хорошим манометром давление мерять, а потом это дело в табличку занести.

Саш, а тебе кмк, чтоб не выкупать 4 сессии на опендеях, да ещё и заезды не выбирать, проще с макспауэркарс кататься:) у них вот 15 мая будет... емнип там и выйдет примерно как те же 4 сессии

[Xsi]

Саш, а тебе кмк, чтоб не выкупать 4 сессии на опендеях, да ещё и заезды не выбирать, проще с макспауэркарс кататься:) у них вот 15 мая будет... емнип там и выйдет примерно как те же 4 сессии

Согласен, в их конфигурации проведения трэк дней для меня будет удобнее, плюс там уже люди с хорошим накатом и хорошими временами ездят. Там даже больше может выйти, если машина позволит.