Open Race 15 -15-го)

[Xsi]

Xsi, поздравляю с очень достойным временем! Было приятно смотреть на твою красотку. Жаль альф немного ездит.

Спасибо, правда время не очень достойное, можно было выйти из 2-х. В следующем году поставлю слики или полуслики и тогда можно будет еще улучшить намного. А так жаль, что альф мало, точнее их нет на трэках.

[Nichilista]

А что тут нужно расшифровывать то? Низкий профиль = жесткая боковина + неровность дороги = уши. На высоком профиле тоже можно, но сложнее просто. Или я не прав?

Не так существенно, как действия прокладки.

Смотри здесь: http://www.autoracer.ru/racing/v5.php (43) Стабилизация при боковом опрокидывании
Полезная книжка.

[Nichilista]

...

ОК.

Возможно, смутил ресурс ракер_ру?
Пардон муа, но не сканировать же мне было? Где нашлось, там нашлось.

[_Lonely_]

Цитата по ссылке:

...
Поэтому “визжащий” на поворотах автомобиль (что обычно характерно для кинобоевиков и детективной литературы) свидетельствует о низком профессиональном уровне водителя.
Какая Ахинея.

Ты этого не знал, гонщег?

Дальше даже читать не захотелось.

Конечно. Цыганков же - лох позорный.



Слив пофиксен!!!

Откровенно говоря я не ожидал в книге человека такого уровня прочитать такое двольно резкое высказывание. Прочитав первые строки я подумал, что это очередная писанина из серии копи-паста откровения уличных гонщиков. И написал критику. Потом в конце увидел подпись и стер мессагу, предвидя дальнейшее развитие событий.

Как мне кажется, не очень вежливо развивать тему, которую человек стер. Хотя бы просто потому, что он сделал это не просто так. Но раз уж Вам так хочется поговорить на эту тему, то я ее немного разовью.

Там внизу написана одна штука:

Серия: Учебник для вузов


А я не привык впитывать из таких отечественных изданий информацию как тупая губка. Потому как на личном опыте довольно часто убеждаюсь в совершенно обратных вещах (это раз), звезданутости автора (от звездная болезнь это два). Быть может я не гонщик, ну и пускай. Но свое личное мнение о книге я сложил из первых и последних строк, и посольку с ходу увидел наличие пункта 1 и 2, то отложил ее в сторонку. На потом. Когда у меня будет достаточно квалификации, чтобы оценить уровень этого шедевра, я к ней еще несомненно вернусь.

PS: Любите считать сливы? Ну тогда я Вас понимаю, сейчас много работы. Урожай слив-то необычайно богатый в этом году.

[Nichilista]

Учебник для ВУЗов, потому, что есть институт физкультуры, например.
Видимо там бюджет на издание нарыли.

[Xsi]

[_Lonely_]

первое место если брать за точку отсчета двухминутный результат.

PS: Интересно, а будут ли выкладываться в списке мощностные и весовые характеристики автомобилей в таблице? Было бы интересно посмотреть.

[PenguiN]

первое место если брать за точку отсчета двухминутный результат.

PS: Интересно, а будут ли выкладываться в списке мощностные и весовые характеристики автомобилей в таблице? Было бы интересно посмотреть.

Нет конечно, у всех же сток!

[Romeo без Alfa_Romeo]

первое место если брать за точку отсчета двухминутный результат.

PS: Интересно, а будут ли выкладываться в списке мощностные и весовые характеристики автомобилей в таблице? Было бы интересно посмотреть.

Нет конечно, у всех же сток!

конечно сток!!! и первое место не у кольцевой бэмэвеэ... а реально, сторонний человек так посмотрит и подумает что 320 лучшая тачка в мире.... надо писать характеристики по аналогии с таблицами нордшляйфе...

[Xsi]

первое место если брать за точку отсчета двухминутный результат.

PS: Интересно, а будут ли выкладываться в списке мощностные и весовые характеристики автомобилей в таблице? Было бы интересно посмотреть.

Нет конечно, у всех же сток!

конечно сток!!! и первое место не у кольцевой бэмэвеэ... а реально, сторонний человек так посмотрит и подумает что 320 лучшая тачка в мире.... надо писать характеристики по аналогии с таблицами нордшляйфе...

Надо просто нормально по классам делить, тогда будет интереснее.

[Typhoon]

Надо просто нормально по классам делить, тогда будет интереснее.

Зачем? Это же не соревнования, а просто трек-день. Или езда в удовольствие по большому счету. Поэтому деление на классы в принципе нужно только для того, чтобы слабые не мешали сильным на круге.

[Jorben]

Саш, это хороший резалт! Реально можно нйти ещё секунды 1,5...мне кажется, что нужно стремиться больше отигрывать время за счёт улучшения пилотажа , а не установления сликов...она реально может ехать высокие 1,58 причём в твоих руках. Проф проедет 1,57

[Xsi]

Саш, это хороший резалт! Реально можно нйти ещё секунды 1,5...мне кажется, что нужно стремиться больше отигрывать время за счёт улучшения пилотажа , а не установления сликов...она реально может ехать высокие 1,58 причём в твоих руках. Проф проедет 1,57

Абсолютно согласен, пилотаж нужно подтягивать, так как ошибки были. Слики под большим вопросом, а вот тойо 888 или йока 048 попробовать можно, так как это более гражданская резина.

[_Lonely_]

Слики под большим вопросом

А почему? Цена по сравнению с псевдогражданкой не так сильно разница. Так в чем причина? Шиномонтаж дороже?

[Xsi]

Слики под большим вопросом

А почему? Цена по сравнению с псевдогражданкой не так сильно разница. Так в чем причина? Шиномонтаж дороже?

Потому что на каждый день они явно не подходят, а вот полуслики очень даже. Они секунды 2-3 дадут на круге.