Форум для крепких духом и больных на голову <-> Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa
Модераторы: Typhoon, russiangirl, Лютег
Alexey » Пт ноя 24, 2006 2:58 pm
Арсений писал(а):ar166super. писал(а):Alfissima писал(а):Прикиньте, а у нас ведь хотели запретить красные поворитники, суки!
А поворотники могут оранжевым мигать, на фото не видно.
Не могут, а мигают оранжевым. Кто ж в Европе будет делать машину с идиотскими красными поворотниками? И тем более ездить на ней. Смущая и путая окружающих.
ar166super. » Пт ноя 24, 2006 4:44 pm
Alexey писал(а):Арсений писал(а):ar166super. писал(а):Alfissima писал(а):Прикиньте, а у нас ведь хотели запретить красные поворитники, суки!
А поворотники могут оранжевым мигать, на фото не видно.
Не могут, а мигают оранжевым. Кто ж в Европе будет делать машину с идиотскими красными поворотниками? И тем более ездить на ней. Смущая и путая окружающих.
та её же вроде как делали для амеровского рынка только?
или я ошибаюсь?
но в случае америки красные поворотники вполне уместны.
Alexey » Пт ноя 24, 2006 5:02 pm
ar166super. писал(а):Alexey писал(а):Арсений писал(а):ar166super. писал(а):Alfissima писал(а):Прикиньте, а у нас ведь хотели запретить красные поворитники, суки!
А поворотники могут оранжевым мигать, на фото не видно.
Не могут, а мигают оранжевым. Кто ж в Европе будет делать машину с идиотскими красными поворотниками? И тем более ездить на ней. Смущая и путая окружающих.
та её же вроде как делали для амеровского рынка только?
или я ошибаюсь?
но в случае америки красные поворотники вполне уместны.
Да не красные они.
Леха 166 » Пн ноя 27, 2006 12:06 pm
Alfissima писал(а):А почему прекрасную Альфу заточили в стеклянную темницу? Видимо, чтобы скрыть обычные для итальянских машин проблемы с качеством сборки. Двери закрываются не так четко, какая-то ручечка уже пошатывается в своем гнезде… Ведь представленное на выставке купе — штучная работа, предсерийный образец. А за толстыми стеклами, да еще в полутьме, не так заметны неровные кузовные стыки и другие огрехи.
Серийная Alfa 8C Competizione появится только через год. Кстати, помимо купе будет выпускаться и открытый вариант 8C Competizione Spider. Но цена… Около 160 тысяч евро за Alfa Romeo?
Понятно, что для марки это лишь способ повысить престиж серийных машин — которые, увы, пока приносят концерну Fiat Auto только убытки. После того как на рынок вышли универсал Alfa 159 Sportwagon, открытая двухдверка Spider и великолепное купе Brera, у итальянцев появилась надежда увеличить в этом году объем продаж до 160 тысяч машин — против 137 тысяч в 2005 году. Но чтобы выйти на рентабельный уровень к 2008—2010 годам, как планируется, необходимо ежегодно выпускать около 300 тысяч машин. А пока у марки есть лишь две твердые опоры — это популярные хэтчбек Alfa 147 и новый седан Alfa 159. Надежда — на две принципиально новые модели, которые должны появиться в ближайшие два-три года: это небольшой спортивный автомобиль для молодежи и кроссовер.
Небольшой обсёр
CARmanник » Пн ноя 27, 2006 12:28 pm
Alfissima писал(а):А почему прекрасную Альфу заточили в стеклянную темницу? Видимо, чтобы скрыть обычные для итальянских машин проблемы с качеством сборки. Двери закрываются не так четко, какая-то ручечка уже пошатывается в своем гнезде…
Polishka » Пн ноя 27, 2006 1:00 pm
Леха 166 писал(а):Alfissima писал(а):А почему прекрасную Альфу заточили в стеклянную темницу? Видимо, чтобы скрыть обычные для итальянских машин проблемы с качеством сборки. Двери закрываются не так четко, какая-то ручечка уже пошатывается в своем гнезде… Ведь представленное на выставке купе — штучная работа, предсерийный образец. А за толстыми стеклами, да еще в полутьме, не так заметны неровные кузовные стыки и другие огрехи.
Серийная Alfa 8C Competizione появится только через год. Кстати, помимо купе будет выпускаться и открытый вариант 8C Competizione Spider. Но цена… Около 160 тысяч евро за Alfa Romeo?
Понятно, что для марки это лишь способ повысить престиж серийных машин — которые, увы, пока приносят концерну Fiat Auto только убытки. После того как на рынок вышли универсал Alfa 159 Sportwagon, открытая двухдверка Spider и великолепное купе Brera, у итальянцев появилась надежда увеличить в этом году объем продаж до 160 тысяч машин — против 137 тысяч в 2005 году. Но чтобы выйти на рентабельный уровень к 2008—2010 годам, как планируется, необходимо ежегодно выпускать около 300 тысяч машин. А пока у марки есть лишь две твердые опоры — это популярные хэтчбек Alfa 147 и новый седан Alfa 159. Надежда — на две принципиально новые модели, которые должны появиться в ближайшие два-три года: это небольшой спортивный автомобиль для молодежи и кроссовер.
Небольшой обсёр
неужели альфа будет кросовер делать ?
а какие нибудь рисунки наброски были уже интересно что получится ?
zopuh » Пн ноя 27, 2006 1:03 pm
CARmanник писал(а):Alfissima писал(а):А почему прекрасную Альфу заточили в стеклянную темницу? Видимо, чтобы скрыть обычные для итальянских машин проблемы с качеством сборки. Двери закрываются не так четко, какая-то ручечка уже пошатывается в своем гнезде…
Мля, ребят, вчера просто прозрел. Шагаю по проспекту, подхожу к парковке, на которую бодро заруливает BMW Х5. Ресталинговый. Это к тому, что машина вполне свежая. И вот из этого ХХХ выстреливает пацаненок лет 13-14 (мама за рулем, он выпрыгивает с места переднего пассажира). И закрывает за собой дверь. Закрывает, а не хлопает. Итить, раздался такой "блямс", что я просто при...ел.
Тетю либо на фирменной станции "обидели", не собрав по-человечески двери после ремонта/профилактики чего-то там, либо... То, что на Х5 двери вообще-то закрываются нормально - это я знаю, но вот вчерашний "блямс" вывел меня из равновесия. Сразу подумал: и это в итальяках "не слишком качественный салон? Интересно, сколько раз собрали/разобрали эту "погремушку"
Vjacheslav » Пн ноя 27, 2006 1:40 pm
Potomu, cho zatonirovano s umom!!!(ne podkopatsja , i ne stoit daze paritsja!!!) 
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей
