Club Italia

Или все просто и любой сервис справится?
Слышал, что сцепление как-то «взводят», просветите?

Взводят ЛЮБОЕ овременное сцепление. Любой адекватный сервис сможет. Но не стоит ехать к тем, кто всю жизнь обслуживал короллы и приоры...

Авто какое? С Селеком?

Авто, как я понял дизель на механике.
Ничего там взводить не надо.
Замена по обычной схеме.

Спасибо, посоны
Классика ответов на форуме:
а)да
б)нет
в)кто здесь?

Тоже надо менять. 159 сучка ещё та, собрался ехать на ней в отпуск, решили сделать тестовую поездку. Загрузил семью, вещички и поехали. Чуть сильнее газу дашь, сразу сцепа буксует. Зато когда один в машине, никаких проблем - как только на ней не вжаривал, даже намеков на пробуксовку нет

проверьте давление в шинах.

луч друма писал(а):проверьте давление в шинах.

2.8 везде

тогда, к сожалению, действительно значит сцепление.

Новая сцепа по заводу должна быть взведена, а точнее корзина.
На 2.4 точно есть чем и как взводить корзину

Штирлиц писал(а):Авто, как я понял дизель на механике.
Ничего там взводить не надо.
Замена по обычной схеме.

У меня на 2.2 сцепа LUK - взведена с завода тоже. Вроде бы. Ну в общем, смысл в том что все сцепления должны быть взведенными, но это мастера итак знают.

KorzH писал(а):

Штирлиц писал(а):Авто, как я понял дизель на механике.
Ничего там взводить не надо.
Замена по обычной схеме.

У меня на 2.2 сцепа LUK - взведена с завода тоже. Вроде бы. Ну в общем, смысл в том что все сцепления должны быть взведенными, но это мастера итак знают.

С завода она не до конца взведена , нужно разрядить и зарядить заново тогда все будет чотка ! А мастера в большинстве не знают никуа, а если знают то новое взведено же , так и ставят .

AlfaVirusEkat писал(а):

KorzH писал(а):

Штирлиц писал(а):Авто, как я понял дизель на механике.
Ничего там взводить не надо.
Замена по обычной схеме.

У меня на 2.2 сцепа LUK - взведена с завода тоже. Вроде бы. Ну в общем, смысл в том что все сцепления должны быть взведенными, но это мастера итак знают.

С завода она не до конца взведена , нужно разрядить и зарядить заново тогда все будет чотка ! А мастера в большинстве не знают никуа, а если знают то новое взведено же , так и ставят .

Это откуда такая инфа? Я не в курсе, как делали у меня, но пока все ок.

slowrider писал(а):

луч друма писал(а):проверьте давление в шинах.

2.8 везде

Спереди ещё ладно, а сзади зачем столько много?

KorzH писал(а):

AlfaVirusEkat писал(а):

KorzH писал(а):

Штирлиц писал(а):Авто, как я понял дизель на механике.
Ничего там взводить не надо.
Замена по обычной схеме.

У меня на 2.2 сцепа LUK - взведена с завода тоже. Вроде бы. Ну в общем, смысл в том что все сцепления должны быть взведенными, но это мастера итак знают.

С завода она не до конца взведена , нужно разрядить и зарядить заново тогда все будет чотка ! А мастера в большинстве не знают никуа, а если знают то новое взведено же , так и ставят .

Это откуда такая инфа? Я не в курсе, как делали у меня, но пока все ок.

Потому что сам ставил сцепление , и разряжал и заряжал заново , в моем варианте зазоры в корзине оказались меньше . https://m.youtube.com/watch?v=7p2FgKyE348