Club Italia

Привет всем. Не бейте сильно, так как подобные темы уже были, но всё же...
Хочу взять альфу 159 2.2 с автоматом (знаю что он называется тут селеспид), но прочитал в инэте, что ненадёжная вещь этот селеспид, часто ломается, тупит, ремонт дорогой и т.п. Так ли это ?
Так же смотрю на авто. ру, что 159 на бензине продаются с пробегом почти под 150 тыс.км. Значит ли это, что после 150тыс.км. движок можно выбрасывать и ставить новый ? ресурс движка 2.2 какой ?

Также говорят, что после 2008 года (рестайлинга) на 159 Селеспид вполне себе надежен.
То есть, можно брать и до 2008 и при появлении проблем ставить запчасти от рестайлинга. И будет счастье.
А вот по 2.2 присоединяюсь к вопросу.
Идеальный вариант на автомате - 2.4. Автомат японский. Двигатель надежный. Но пригонять не дешево, а на автору их мало.
Вот про этот вариант знает кто? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38534620-9009e.html

что касается меня, то я выбираю бензиновый вариант, поэтому дизель не рассматриваю))

Suspense писал(а):

alexz86 писал(а):Так ли это ?

R. T. F. M.

так, хорошо, ремонт селеспида дорогое удовольствие ? это ведь не полноценная акпп, как например у тех же япошек...

alexz86 писал(а):так, хорошо, ремонт селеспида дорогое удовольствие ? это ведь не полноценная акпп, как например у тех же япошек...

Почему бы не потратить немного своего времени и не почитать соответствующие темы про "неполноценную АКПП"?

про селеспид теперь понятно, что за зверь такой)) а про ресурс движки 2.2 какая инфа есть ?

alexz86 писал(а):про селеспид теперь понятно, что за зверь такой)) а про ресурс движки 2.2 какая инфа есть ?

Столько не накатаешь

если песка ебанутьво впуск, думаю около 50 км проедет)))

KorzH писал(а):если песка ебанутьво впуск, думаю около 50 км проедет)))