Club Italia

Всем привет!
Лаборатория скорости вырезала каты на красной Брере. (в портфолио есть у них)
Если хозяин прочитает то есть вопросы:
Как сервис, всем доволен, все нормально?
Как без катов стало?
Какой был пробег?

Они мне дизель делали...
Ничего плохого сказаьб не могу...

BuonGiorno писал(а):Они мне дизель делали...
Ничего плохого сказаьб не могу...

Спасибо.
Осталось два вопроса..

Суровые челябинские мужЫки удаляют каты с помощью лома

Выхлопная труба будет постоянно красной

Pavel78 писал(а):Суровые челябинские мужЫки удаляют каты с помощью лома

Выхлопная труба будет постоянно красной

И так декоративные набалдашники сзади на глушаках после оч. активной езды нагреваются до 130!!!!!
Страшно ездить если подума ть что там ближе к движку.
А, забыл, теперь впрыск воды есть.

TrainAlex писал(а):Всем привет!
Лаборатория скорости вырезала каты на красной Брере. (в портфолио есть у них)

у парней и с руками, и с головой, и с оборудованием всё нормально, можно не париться.

Pavel78 писал(а):Суровые челябинские мужЫки удаляют каты с помощью лома

Выхлопная труба будет постоянно красной

Кто придумал катализаторы - американцы?
Всем вырезать катализаторы!

TrainAlex писал(а):

Pavel78 писал(а):Суровые челябинские мужЫки удаляют каты с помощью лома

Выхлопная труба будет постоянно красной

Кто придумал катализаторы - американцы?
Всем вырезать катализаторы!

зеленые!!! поэтому Кларксон их терпеть не может.
ЗЫ огонь из трубы не идет?

Pavel78 писал(а):

TrainAlex писал(а):

Pavel78 писал(а):Суровые челябинские мужЫки удаляют каты с помощью лома

Выхлопная труба будет постоянно красной

Кто придумал катализаторы - американцы?
Всем вырезать катализаторы!

зеленые!!! поэтому Кларксон их терпеть не может.
ЗЫ огонь из трубы не идет?

огонь должен быть!
Может каты и ничего еще одна лямда все время на нуле.
Лямбда 1 это дальний блок?