Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе

[ershov]

155 TS1.8
На холостом ходу обороты плавают 800-1200, я бы сказал по ровной синусоиде, с периодом четыре секунды. Причем в момент минимума в рампе слышен звук, словно пульверизатор сработал "пшшшшшшш" - обороты снова поползли вверх до 1200. И так по кругу: 1200-->800-->пшшшшш-->1200.
Может кто знает, почему так происходит?

[maxxinv]

пшшшш делает насколько знаю шаговый двиг в дроселе

[biker]

гофра тоже делает пшшш

по ровной синусоиде, с периодом четыре секунды

[ershov]

А в какую сторону мне покопать?

Когда держишь педаль чуть нажатой, в районе 1100-1200, то обороты, естественно, стабильны.

[biker]

возможно, протёрлась гофрированная часть впускного патрубка.

А в какую сторону мне покопать?

Когда держишь педаль чуть нажатой, в районе 1100-1200, то обороты, естественно, стабильны.

[ershov]

возможно, протёрлась гофрированная часть впускного патрубка.

И, типа, подсасывает воздух? А можно на какой-нибудь схеме показать этот патрубок?

[maxxinv]

не проще взять баллон с эфиром и определить в течении 5 мин где воздух сосет?

[ershov]

Я, честно признаться, вообще не уверен, что именно подсос воздуха. Может я ни разу не в теме, но такая цикличность разве возможна при постоянном подсосе?....

[maxxinv]

так шаговый проверял? попробую отключи его

[ershov]

Ок. А можно небольшой ликбез для тех, кто в танке? Что это за двигатель и чем он управляет?

[maxxinv]

на дросселе стоит отвечает за холостые обороты

[ershov]

Да, кстати, на холодную обороты держит стабильно...

[maxxinv]

ну может датчик дроссельной заслонки перегревается и глючит? хотя не знаю на твоем авто подогревается дроссель антифризом

[Thottbot]

"пшшш" делает регулятор холостого хода. Можешь проверить, сняв с него фишку питания. Пшикать перестанет, обороты стабилизируются на ~1500. Я так и ездил какое-то время, пока не поборол проблему. У меня она заключалась в протёртой дорожке расходомера. Проверь у себя.

[Thottbot]

да, то, что он делает "пшшш" значит что он работает) Я свой замучил до смерти за это по незнанию), пришлось покупать другой. Происходит приблизительно следующая штука: ползунок попадает в протёртое место, меняется сигнал с расходомера, мозг начинает лить меньше топлива, машина пытается заглохнуть, чтобы этого не произошло мозг открывает рхх, тот делает "пшшш", пропуская через себя воздух в обход закрытого дросселя, т.к. ползунок съехал с протёртого места, бензина впрыскивается сколько положено, обороты поднимаются.. до тех пор, пока ползунок не попадает в протёртую область..)