Club Italia

**Ураганчик** » Вт июл 25, 2006 2:44 am

как правильно поставить,товарищи?на карбовых машинах есть метки на распредвалах,на инжекторе-нет.в буржуйских мануалах не нашел(поиски продалжаются).
сейчас все клапаны закрыты...наверно надо как то найти положение КВ соответствующие?
зы.сильно не лошите пажалста :-)

**Бизон** » Вт июл 25, 2006 8:55 am

Метки на шкивах,двойные насечки. На металических кожухах,закрывающих ремень- есть отверстия,чтобы проверять не снимая крышек.

**sergo_33** » Вт июл 25, 2006 10:09 am

Бизон писал(а):Метки на шкивах,двойные насечки. На металических кожухах,закрывающих ремень- есть отверстия,чтобы проверять не снимая крышек.

а на 16v можно проверить не снимая крышек?

**Бизон** » Вт июл 25, 2006 12:52 pm

sergo_33 писал(а):
Бизон писал(а):Метки на шкивах,двойные насечки. На металических кожухах,закрывающих ремень- есть отверстия,чтобы проверять не снимая крышек.
а на 16v можно проверить не снимая крышек?

Не помню,помоему нет,у нас нет таких машин,я одну разобрал и всё.

**Ураганчик** » Ср июл 26, 2006 2:45 am

Бизон писал(а):Метки на шкивах,двойные насечки. На металических кожухах,закрывающих ремень- есть отверстия,чтобы проверять не снимая крышек.

спасибо

**Михаил** » Ср июл 26, 2006 11:42 am

нет, на 16в меток из-под крышек не увидеть, надо их снимать

**Antoxin** » Ср ноя 01, 2006 9:17 pm

И метки там странные !) Два треугольника, на шестернях валов одной бошки должны смотреть друг на друга

**Pavel** » Пн ноя 20, 2006 5:09 pm

ftp://blesna.nnw.net/pub/cesare/AlfaRomeo33/timing.pdfПро метки там ,вроде, все есть(Хвала,Цезарю)

Club Italia

ремни ГРМ на боксере(инжектор)

ремни ГРМ на боксере(инжектор)

Кто сейчас на конференции