датчик температуры поменял(бил ошибку) ничего не улучшилось
пока стоит картонка почти на весь радиатор
для интереса пытался греть машину при 0 на улице на холостых- за 40 минут догрелась до 80градусов

стал смотреть по еперу термостаты- их 2 номера на каждый двигатель(причем один по моему виду, а второй на мой двиг, но для другого вина...)- что это значит?
также для 2турбо и для 2,4 разные номера, хотя корпуса по номеру у них одинаковые...
в чем разница? можно ли от 2.4 воткнуть на турбу? или как этот термостат починить?