Вопрос по поршневой 32301

[SL]

Случилось следующее, обрыв тарелки впускного клапана в 4 цил., как рез-ат расколот поршень и ущерб гбц, можно ли ограничится заменой одного поршня или менять вместе с шатуном и вкладышами, а также что означает маркировка на поршне и чем руководствоваться при его подборе.
Чем может быть вызван обрыв клапана, за 3000 км до этого менял прокладку гбц+ масл.колпачки, визуально дефектов не было.

[Sharky]

что означает маркировка на поршне

Насколько я понимаю:
Производителя, диаметр, класс, еще вроде стрелки бывают(либо направление вращения КВ либо направление на первый цЫлиндр)

[Sharky]

Если хочешь поменять один поршень, то как минимум его придется подгонять под вес остальных. Лучше если поршень будет того же производителя. Если нет претензий к износу в блоке, то можно ставить тот же размер, а класс следующий.
Я бы на твоем месте к мотористу обратился.

[lsergey]

Смотря какой пробег - может лучше заменить всю поршневую

[SL]

Пробег 98 000 км,2000г., стенки цилиндров без износа,нет ступений , задиров,хон, и т.д., может заменить 1 поршень, поискать б\у, с машин тех лет.

[Бизон]

Можно и один поменять,только надо убедиться,что шатун не гнутый,и резонно поменять кольца везде. Вообще,адекватный ответ на всё это, должен дать мастер после осмотра.Судя по вопросам,ты им не являешься,а как правило все неквалифицированные ремонты заканчиваются плохо.

[lsergey]

кольца меняй все!!!

ХОН НА СТЕНКАХ ЦИЛИНДРОВ ВИДЕН?

[SL]

Цилиндры без изъянов, а вот голова не ремотнопригодна.

[ghibli]

Эко тебя???
поршень новый в районе 2500р. без колец...
Подгонять по весу по-любому, но это не есть трабл...