AR 156 2.0 TS выработка на коленвале....

[Алекс]

Я так понимаю, что если причина будет именно в этом, то никакая шлифовка и перемещение сальника не поможет, колено под замену?

[romzen]

Я так понимаю, что если причина будет именно в этом, то никакая шлифовка и перемещение сальника не поможет, колено под замену?

Если есть элипс в этом месте то это заводской брак...
Почему не поможет? Если элипс небольшой шифовкой ты его спокойно уберешь.

[sky]

Сегодня в очередной раз разобрали машину (скинули поддон и масляный насос) и собрали небольшой консилиум, состоящий из двух не знакомых мотористов и человека, который занимается шлифовкой валов. По результатам данной встречи имеем следующее, по поводу выработки, два мастера признали ее не существенной, мол не может это быть причиной течи, ну и собственно на повестке дня остался только масляный насос, который "возможно" неисправен и именно он выдавливает масло через сальник.

Советую сменить сервис. Как можно быстрее

[RYB]

Кстати, речь о каком сальнике идет ? задний, или передний? если передний, то можно еще померять биение на носике коленвала. Если задний, то нужно перед установкой центровать заднюю крышку (в которой он стоит).

[Алекс]

Речь идет о переднем сальнике.

[Алекс]

Давит через передний сальник. Убрали выработку и биение на хвосте коленвала, поставили новый сальник. Стали заводить (в помещении +15) все сухо, масло с сальника перестало течь . Я на радостях домой, вот и все подумал я, кончилась моя проблема, но постояв ночь на улице, на следующий день прихожу, завожу и опять таже картина, на улице -7 и масло снова поперло через сальник. Что делать не знаю

[greg_156]

поменяй маслонасос на новый или хороший б/у. чего уж теперь, рубиться так рубиться

[BuonGiorno]

Давит через передний сальник. Убрали выработку и биение на хвосте коленвала, поставили новый сальник. Стали заводить (в помещении +15) все сухо, масло с сальника перестало течь . Я на радостях домой, вот и все подумал я, кончилась моя проблема, но постояв ночь на улице, на следующий день прихожу, завожу и опять таже картина, на улице -7 и масло снова поперло через сальник. Что делать не знаю

А ты вообще на машине ездишь или нет ???...
Я понимаю - завелся ...
Но передний сальник находится не на приборной панели ...
Это залазить под машину или ее поднимать, скидывать колесо, кожух, зашиту и так далее ...
Видимо там у тебя гонит конкретно, а не плюет на холодную как пишешь ...
На плевок я бы забил - ей богу ...

[Алекс]

Замена масляного насоса не помогла, теперь у меня два насоса и одна большая проблема.
P.S. Может кому нужен насос?

[BuonGiorno]

Слушай, у тебя куча тем по этому поводу ...
А что все-таки с вентиляцией ???....

[Алекс]

С вентиляцией все хорошо.
Пробовал заводить без щупа и масло заливной пробки, все равно течет...

[BuonGiorno]

С вентиляцией все хорошо.
Пробовал заводить без щупа и масло заливной пробки, все равно течет...

Несмотря на щупы и пробки, физически вентиляцию чистили или нет ???...

[Алекс]

Точно не скажу.
У меня был кап. ремонт с заменой блока и поршневой буквально 5т.км назад и моторист полностью исключает проблему с вентиляцией.
А что вы имеете в виду под очисткой вентиляции?

[greg_156]

На твинспарке система вентиляции с "клапаном отвода картерных газов" (PCV valve).
Одна трубка из клапанной крышки идет перед дросселем, вторая - за дроссель (во впускной коллектор) и оснащена этим клапаном. Собственно, они должны быть чистыми. А может, клапан неправильно собрали?

[Алекс]

На твинспарке система вентиляции с "клапаном отвода картерных газов" (PCV valve).
Одна трубка из клапанной крышки идет перед дросселем, вторая - за дроссель (во впускной коллектор) и оснащена этим клапаном. Собственно, они должны быть чистыми. А может, клапан неправильно собрали?

Если у меня, допустим, существует проблема с вентиляцией, то какие симптомы должен испытывать мой авто????
Или моя машина настолько уникальная и вместо выпрыгивания щупа, тупо плюется через сальник коленвала.
Еще вопрос, что будет если клапан неправильно собрали???