Club Italia

**Мac** » Пт апр 14, 2006 6:38 pm

Сегодня потратил целый день на прокачку тормозов: Прокачивал снимая каждое колесо по очереди(начиная с дальнего)! потратил почти литр тормозухи, педаль стала жесткой но на незаведенной(при выключенном вакумнике) педаль можно выжать до середины, а до середины педаль жмется с небольшими усилиями!
Я трижды порокачивал! (задолбался колеса снимать и ставить).
Может кто чего подскажет?
Машина 164 TS.

**Игорь164** » Пт апр 14, 2006 6:57 pm

А как я тебе говорил не пробовал?

**Мac** » Пт апр 14, 2006 9:04 pm

Игорь164 писал(а):А как я тебе говорил не пробовал?

Прокачать в обратку?
Нет не пробывал...

**scighera** » Пт апр 14, 2006 9:39 pm

Мac писал(а):Сегодня потратил целый день на прокачку тормозов: Прокачивал снимая каждое колесо по очереди(начиная с дальнего)! потратил почти литр тормозухи, педаль стала жесткой но на незаведенной(при выключенном вакумнике) педаль можно выжать до середины, а до середины педаль жмется с небольшими усилиями!
Я трижды порокачивал! (задолбался колеса снимать и ставить).
Может кто чего подскажет?
Машина 164 TS.

А мне это только предстоит

))

**ALFA-Dnepr** » Пт апр 14, 2006 9:56 pm

После прокачки покатайся немного

**Мac** » Сб апр 15, 2006 4:39 pm

Так, купил сегодня еще две банки ТЖ.
Поробую еще раз но на этот раз пролью побольше тормозухи через задний контур, скорее всего там воздух! О результатах отпишусь!
PS: Как же геморно снимать каждое колесо... :cry:

**Игорь164** » Сб апр 15, 2006 10:22 pm

Попросись к кому нибудь на яму...
Кстати, когда домкратишь жопу, трудно прокачивается задний контур - регулятор практически перекрывает его...

**RYB** » Вс апр 16, 2006 4:54 pm

на самом деле если на машине стои ABS . то систему надо прокачивать под давлением.....для этого вместо крышки бачка с тормозухой
делают переходник под обычный насос и накачивают
очка 1,5 или 2,0 только так можно нормально прокачать систему...

**SerJant** » Вс апр 16, 2006 11:29 pm

Действительно, по мануалу прокачиваецца под давлением. Модно без всяких переходников - берешь колесный компрессор, надеваешь на него трубочку пластиковую и упираешь в дырочку на крышке бачка. Только кто-то должен ее придерживать.

**RYB** » Пн апр 17, 2006 10:03 am

SerJant писал(а):Действительно, по мануалу прокачиваецца под давлением. Модно без всяких переходников - берешь колесный компрессор, надеваешь на него трубочку пластиковую и упираешь в дырочку на крышке бачка. Только кто-то должен ее придерживать.

в таком слчае надо прокачивать как минимум втроем....

один держит трубочку, второй жмет на педаль , третий сливает тормозуху с суппортов :-D

**Игорь164** » Пн апр 17, 2006 11:07 am

RYB писал(а):в таком слчае надо прокачивать как минимум втроем....
один держит трубочку, второй жмет на педаль , третий сливает тормозуху с суппортов

На педаль жать не надо...

**Йож** » Пн апр 17, 2006 12:56 pm

А если с заведенным движком прокачивать? :-D

**Мac** » Пн апр 17, 2006 10:37 pm

Кстати прокачиваю я как в мануале (создовая давление в бачке)!

Может трубку пробило?
Что там точно может быть х.з.!
Но система сто пудов заваздушилась, прийдется прокачивать все!
А вообще тормоза страшная штука!
Я вот свои все никак до конца не прокачаю...

**Игорь164** » Пн апр 17, 2006 10:46 pm

Если трубку пробило, то из нее тормозуха хлестать будет...
Как давление в системе создаешь? К чему шланг приделал?

**Мac** » Пн апр 17, 2006 10:51 pm

Игорь164 писал(а):Если трубку пробило, то из нее тормозуха хлестать будет...
Как давление в системе создаешь? К чему шланг приделал?

К колесу!

Club Italia

Воздух в тормозной системе!

Воздух в тормозной системе!

Re: Воздух в тормозной системе!

Кто сейчас на конференции