Club Italia

Вот тут начинаю подумывать а не поставить ли сигналку на свою красавицу. А то та и магнитола стоит, да и карбы могут увести...

Кто подскажет что можно ставить. Наворотов никаких особо не надо (типо дистационного завода и т.д., но хотелось бы что-то боль-мень для защиты от пионеров...

ЗЫ Джульетта

Именно поэтому и надо ставить самую дешёвую, главное чтобы двери открывала и орала громко

àëëèãàòîð êàêîé- íèáóäü çà 1500ðó ñîéäåò, ÿ ñåáå ñàì ñòàâèë. òàì âñå ïðîñòî - ïîñìîòðåë ñõåìó è ãîòîâî!:)

Если не ошибаюсь то баксов за 60 можно купить мангуст duplex с обратной связью...

Если решишь ставить с обратной связью особое внимание обрати на дальность действия. Разные фирмы и разные модели отличаются дальностью. С этой стороны из не очень дорогих выгодно отличаются Шерхан и старлайн. Кстати с автозапуском очень удобно. В минус тридцать глаза продрал, на кнопку нажал, умываешься-чистишь зубы-пьешь кофе-одеваешься, в машину залез а там тепло и драгоценные с утра 10-15мин на прогрев терять не надо. Жалею, что себе не поставил. Главное на передачу не ставить

От пионеров сигналка не поможет, кирпичом в окно, пара ударов ногой в торпедо и магнитолы нет и машинка изуродована. На все провсе секунд 20 у них уйдет, а прохожим всяким это пофиг. Лучше магнитолу особо не афишировать. А сирена вообще если ночью заорет, то какой нибудь мудак запросто может на машину скинуть что нибудь. Между прочим даже от куриного яйца на краске сколы остаются до грунтовки, т. к. скорлупа твердая. Сам пострадал. Самая простая сигналка нужна как я считаю, для удобства откр-закр. дверей. А подкапотное пространство лучше защитить механическим тросовым блокиратором, главное нормальную модель правильно подобрать и грамотно установить, а это уже деньги.

Yogy писал(а):Если решишь ставить с обратной связью особое внимание обрати на дальность действия. Разные фирмы и разные модели отличаются дальностью. С этой стороны из не очень дорогих выгодно отличаются Шерхан и старлайн. Кстати с автозапуском очень удобно. В минус тридцать глаза продрал, на кнопку нажал, умываешься-чистишь зубы-пьешь кофе-одеваешься, в машину залез а там тепло и драгоценные с утра 10-15мин на прогрев терять не надо. Жалею, что себе не поставил. Главное на передачу не ставить

А если ручник примерзнет???

Игорян писал(а):От пионеров сигналка не поможет, кирпичом в окно, пара ударов ногой в торпедо и магнитолы нет и машинка изуродована. На все провсе секунд 20 у них уйдет, а прохожим всяким это пофиг. Лучше магнитолу особо не афишировать. А сирена вообще если ночью заорет, то какой нибудь мудак запросто может на машину скинуть что нибудь. Между прочим даже от куриного яйца на краске сколы остаются до грунтовки, т. к. скорлупа твердая. Сам пострадал. Самая простая сигналка нужна как я считаю, для удобства откр-закр. дверей. А подкапотное пространство лучше защитить механическим тросовым блокиратором, главное нормальную модель правильно подобрать и грамотно установить, а это уже деньги.

Как повторяют профессионалы - нет абсолютно надежных средств. "Разоружение" любой системы занимает секунды.
Вобще, я согласен с тем, что главное - это открытие замков. Альфы спросом у угонщиков не пользуются. А самое ценное для пионеров у стоящей на улице Альфы - эмблема на багажнике.

Про эмблему это в точку. Полно малолетних пидарасов готовых изуродовать пол багажника ради того, чтобы повесить себе ее на рюкзак

Alias_164 писал(а):
А если ручник примерзнет???

Не затягивать до упора. Кстати, на дисковых тормозах ручник может примерзнуть?

Игорян писал(а):Про эмблему это в точку. Полно малолетних пидарасов готовых изуродовать пол багажника ради того, чтобы повесить себе ее на рюкзак

Про эмблемки

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php? ... c&start=15

ручник может в 3 случаях примерзнуть:
1) после мойки при выезде на мороз
2) если после оттепели за ночь резко мороз опять таки же ударил.
3) может просто трос в оплетке закиснуть, если редко ручником пользоваться.
А вообще гораздо чаще замерзают барабаны, из них вода плохо уходит
кстати способ отморозки: на заведеном движке на выхлопную трубу одето подходящего диаметра шланг и другой конец напрвить на замерзшее колесо. 10 минут и ништяк.