Club Italia

**Юра** » Сб ноя 19, 2011 12:20 pm

Rostman писал(а):Если я правильно помню, они тупо отщелкиваются.

То есть посильней надавить снизу отвёрткой например? И они должны отсоединиться?

**Юра** » Сб ноя 19, 2011 7:17 pm

Тросики снял положил в морозилку на час (-24 С).
В обоих не смог переместить двигающиеся тросики. Схватились намертво.
Только через 15 минут они ожили при комнатной температуре (+18-20 С).
Проблема видимо в целостности резиновых гофр которые идут к селектору переключения передач:

И через которые попадает вода.
При снятии тросиков КПП демонтаж глушителя не делал (выхлоп не снимал), и площадку на которой держится рычаг переключения с ручником тоже не трогал.

**tonik** » Вт фев 21, 2012 4:28 pm

евген писал(а):
Юра писал(а):Alfa Romeo 166 2.0 T. S.
Периодически при заморозках. Переставали включаться передачи. После прогрева и попыток расшатать ручку переключении передач восстанавливалось. Но вот в очередной раз случилось это:

Оторвало все три пластмассовых крепления ручки переключения передач от корпуса управления КПП.
Понятно что где то замерзает вода. Вопрос где искать источник проблемы?
Летом всё нормально включалось и переключалось.

покупал эту фиговину на 156, в магазине называли ее "тело" стоит копейки, но ее замена это жопа полная. Зато у меня теперь во всем глушителе новый крепеж.

вчера столкнулся с такой же проблемой на 156, оторвало все три пластмассовых крепления, решил проблему следующим образом, открутил старые болты, установил новый корпус и закрепил его анкерными болтами, вся процедура замены длилась примерно час, при этом все действие были произведены из салона...

**tonik** » Вт фев 21, 2012 4:30 pm

евген писал(а):
Юра писал(а):Alfa Romeo 166 2.0 T. S.
Периодически при заморозках. Переставали включаться передачи. После прогрева и попыток расшатать ручку переключении передач восстанавливалось. Но вот в очередной раз случилось это:

Оторвало все три пластмассовых крепления ручки переключения передач от корпуса управления КПП.
Понятно что где то замерзает вода. Вопрос где искать источник проблемы?
Летом всё нормально включалось и переключалось.

покупал эту фиговину на 156, в магазине называли ее "тело" стоит копейки, но ее замена это жопа полная. Зато у меня теперь во всем глушителе новый крепеж.

вчера столкнулся с такой же проблемой на 156, оторвало все три пластмассовых крепления, решил проблему следующим образом, открутил старые болты, установил новый корпус и закрепил его анкерными болтами, вся процедура замены длилась примерно час, при этом все действие были произведены из салона...

**chip052** » Сб май 19, 2012 11:43 pm

А у меня эти три болта просто ослабли, пытался подтянуть , не получаеться, проворачиваються.

я так понимаю снизу гайки, как до них добраться? не ужели выхлоп демонтировать? (АР 156 ts 2,0)

**rahmanoff** » Вс май 20, 2012 9:51 am

Добраться можно только снизу.

**chip052** » Вт май 22, 2012 6:21 pm

rahmanoff писал(а):Добраться можно только снизу.

**Юра** » Вт май 22, 2012 9:47 pm

chip052 писал(а):А у меня эти три болта просто ослабли, пытался подтянуть , не получаеться, проворачиваються. я так понимаю снизу гайки, как до них добраться? не ужели выхлоп демонтировать? (АР 156 ts 2,0)

Я выхлоп не трогал. Открути четыре болта основного корпуса к которому крепиться крепление ручки КПП. Переверни и затяни гайки.

**chip052** » Вс июн 03, 2012 11:08 am

уже снял выхлоп, не смог открутить передние два болта, зато глушитель больше не сечет =)

**mafiozi** » Вт июл 24, 2012 12:29 am

про сечет глушитель или не сечет
альфа 166 2и0 - дорсет
секут штанишки на самом крутом завитке --- можно ли ?цементом глушителя зашпоклевать(выдерживает до 1093гр) или варить однозначно?
проблемка насколько наслышал частая у 156 и 166 старушек но почему то не от одного не слышал про цемент

**mafiozi** » Вс авг 05, 2012 5:48 pm

замазал всетаки я цементом- руку подсовываю -уже не чувствую выхлоп ладонью но звук остался прежний - пердежный?может с другого завитка -короче надо снимать :sad

еще вопрос -мотор твин2.0 99ого с пробегом 200000 -- откручиваю маслозаливную горловину и запах мне не нравится -горелый какой то сча залито 10в40 эджип ----- это норма для пенсионера?

**mafiozi** » Ср авг 15, 2012 10:38 pm

невозвращается в нейтральное положение ручка,только самоусилием ставится , --- что сломалось или устало?
ар 166 твин

**Юра** » Чт авг 16, 2012 8:34 am

mafiozi писал(а):невозвращается в нейтральное положение ручка,только самоусилием ставится , --- что сломалось или устало?
ар 166 твин

Крепления ручки переключения передач целое?

**mafiozi** » Пт авг 17, 2012 2:28 am

**Юра** » Пт авг 17, 2012 8:34 am

mafiozi писал(а):да

Сцепление нормально работает?

Club Italia

Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Re: Ручная коробка передач проблемы с переключением

Кто сейчас на конференции