, но в последнее время меня стало расстраивать 
то, что холостой ход стал очень сильно плавать особенно на холодный двигатель и периодически глохнуть когда сильно газанул и резко отпустил педаль стрелка тахометра проваливается до 450 и всё заглох, а когда крутишь двигатель да 5000 оборотов и отпускаешь педаль газа, несколько минут все нормально, а потом обороты начинают падать с 900 до 800, 750.
Некоторый народ говорил
, что это проблема всех 16 клапанных моторов, но я упрямый и не верю, что холостой ход зависит от количество клапанов. Так же хотелось проверить настройку двигателя (датчики, электрику) 
.
В связи с выше изложенным не могли бы Вы посоветовать мастера для решения этих вопросов.
