Доброго вечера всем альфистам!
Проблема тут такая - у жены автомобиль Chery QQ (китайский матиз) и на нем - робот selespeed - Magneti Marelli, почти что альфовский (отличие только в клапане сцепления). Так вот - робот сломался. Симптомы были такие - на прогретую коробка вылетала в N и уже ничего не помогало (передачи не включались, ни одна), пока полностью машина не остывала. Дилер ничего поделать не может, 3 недели делали - результата ноль. Спецов в нашем городе (Уфа) нет, остается делать самому. Сейчас занимаюсь выяснением работоспособности насоса, для чего собрал вот такую схему (см.фото)

Трубка тут - от выхода насоса и идет к тройнику

тут - тройник. Установлен манометр и другой конец трубки из тройника идет в бачок
Манометр - до 60 атмосфер. В результате при открытии двери насос качает (секунд 10, по звуку слышно). Поток жидкости правда не проверял, сейчас вот подумал, что край трубки из бачка надо было приподнять. Но манометр даже не шелохнулся!

Утечек жидкости нет. Не пойму, где косяк? Что посоветуете? Очень надеюсь на вашу помощь.