Формула 1 Сезон 2010

[CepGO!]

Немного видео со вчерашних тестов:
http://www.youtube.com/watch?v=Mhjr8A3o7p8
http://www.youtube.com/watch?v=j2nUAeF-nuk

[Arthur]

Какая вычурная аэродинамика передних спойлеров у СТР и РБ. Просто жуть. Как буд-то они делали ее и исправляли ошибки

[ToSHiC]

на фото машины сняты шириком, переднее антикрыло выглядит непропорциональным и сильно искажается.

гуди, посмотри на сколько сильно носовая часть VR-01 напоминает прошлогодний ребдулл RB5:
длинный тонкий нос, V-образная верхняя часть




разве что у редбула повыше нос был

[Прохожий_на_автобусе]

ребяяяят, давайте проще,а? "уши" не более чем кожух качалки пуша. аэродинамика в этом месте вторична.

[Прохожий_на_автобусе]

http://s003.radikal.ru/i202/1002/6e/3597a73af5cc.jpg
это феррари.
логика-уменьшить мидель в данном конкретном месте.
а вообще все зависит от геометрии качалки и схемы установки амортизаторов.

[ToSHiC]

ребяяяят, давайте проще,а? "уши" не более чем кожух качалки пуша. аэродинамика в этом месте вторична.

http://s003.radikal.ru/i202/1002/6e/3597a73af5cc.jpg
это феррари.
логика-уменьшить мидель в данном конкретном месте.
а вообще все зависит от геометрии качалки и схемы установки амортизаторов.

The RB5 is one of the most innovative and radical cars of 2009. The chassis is V-shaped (1) on top, improving the management of airflow towards the rear of the car. http://www.formula1.com/news/technical/2009/0/628.html

кмк это как раз ответственная часть, разделяет потоки, которые профдут НАД понтонами от тех, что попадут в воздухозаборники и пройдут по бокам от понтонов. иначе не было бы смысла этот горб городить - аморт можно и пониже закрепить, как было у всех остальных команд

[Xsi]

зря Петров связался с Косаченко. как показывает прошлый опыт организатор РТсиси не должен только покойникам. и то, им он тоже должен-они заявить об этом не могут. кмк еще один "кубок сеат россия"

И живет счатсливо и радуется жизни..)) И Косаченко немного другую роль играет, мой друг..

[Прохожий_на_автобусе]

зря Петров связался с Косаченко. как показывает прошлый опыт организатор РТсиси не должен только покойникам. и то, им он тоже должен-они заявить об этом не могут. кмк еще один "кубок сеат россия"

И живет счатсливо и радуется жизни..)) И Косаченко немного другую роль играет, мой друг..

кто? организатор РТсиси?да, живет. радуеться ли жизни не скажу-по нему вчера не сильно заметно было...Косаченко играет обычную для себя роль-не более того....мой недруг...и даже не знакомый.

[Прохожий_на_автобусе]

кмк это как раз ответственная часть, разделяет потоки, которые профдут НАД понтонами от тех, что попадут в воздухозаборники и пройдут по бокам от понтонов. иначе не было бы смысла этот горб городить - аморт можно и пониже закрепить, как было у всех остальных команд

кмк у весх качалка расположена горизонтально. обьем наплыва и приведение пуша в верхнюю часть наплва позволяет предположить наличие перпендикулярной качалки с большим, чем обычно, соотношением плеч. это должно благоприятно сказаться на работа\е амортизационного узла и уменьшить свойственную формулам недостаточную поворачиваемость. в противовес "разделителю" потоков укажу лишь на достаточно продолжительную зону обьединения потоков за наплывом и до разделения на потоки уходящие в понтон и мимо него.

[Xsi]

зря Петров связался с Косаченко. как показывает прошлый опыт организатор РТсиси не должен только покойникам. и то, им он тоже должен-они заявить об этом не могут. кмк еще один "кубок сеат россия"

И живет счатсливо и радуется жизни..)) И Косаченко немного другую роль играет, мой друг..

кто? организатор РТсиси?да, живет. радуеться ли жизни не скажу-по нему вчера не сильно заметно было...Косаченко играет обычную для себя роль-не более того....мой недруг...и даже не знакомый.

Ну,ну.. посмеялся.. я его каждый день вижу и общаюсь и особой грусти не вижу..

[Прохожий_на_автобусе]

я рад за тебя

[Arthur]

Здорово!

[Arthur]

Наконец британский цвет в Ф1 вернулся.



Знать бы еще как поедет...

[Вит]

Хммм Альгерсуари удивляет... У него полные баки?

[Tazio]

нужно быть стабильным