Свершилось! Налог на роскошь узаконен. Москва догнала Питер.

[Typhoon]

В Мосгордуме приняли законопроект "О транспортном налоге". Впредь владельцам автомобилей мощностью от 125 л.с. до 150 л.с. придется платить 30 руб. за каждую лошадиную силу. От 150 л.с. до 175 л.с.- 38 рублей. От 175 л.с. до 200 л.с.- 45 рублей. От 200 л.с. до 225 л.с. 60 рублей. От 225 л.с. до 250 л.с. - 75 рублей. Для самых нескромных, тех у кого более 250 л.с. ставка повысится до 150 рублей за л.с.

Для городских автомобилей мощностью до 125 л.с. ставка останется прежней - 20 рублей. Владельцы машин мощностью до 100 л.с. заплатят всего 7 рублей с л.с. Все машины, чья мощность менее 70 л.с. налогом не облагаются.

[Thisis GDI]

вот уроды... народные избранники чтоб их......

[Montekki]

Не, ну в принципе логично. А что в Питере, налоги уже аццкие?

[Typhoon]

Не, ну в принципе логично. А что в Питере, налоги уже аццкие?

А что тебе видится логичным в данном законе?

[Nichilista]

А что тебе видится логичным в данном законе?

Жадность.

[Montekki]

Только не подумай что я эколог прожженный или там борец за соблюдение ПДД. Такой же раздолбай как и многие, и тоже хочу жечь на аццкой тачке и чтоб задешево. Но я прекрасно понимаю, что для передвижения по городу 100 сил - хватает вполне. Остальное - это типа излишество, а за излишества надо платить.

[Montekki]

А что тебе видится логичным в данном законе?

Жадность.

Это, кстати, тоже верно.

[Thisis GDI]

Только не подумай что я эколог прожженный или там борец за соблюдение ПДД. Такой же раздолбай как и многие, и тоже хочу жечь на аццкой тачке и чтоб задешево. Но я прекрасно понимаю, что для передвижения по городу 100 сил - хватает вполне. Остальное - это типа излишество, а за излишества надо платить.

дорожный налог это то, что должно иждти на ремонт дорог. как машины с большей мощностью сильнее ломают дороги?????

[ANTONIO155]

э-э-эх разбежавшихся списать бы .
год прошел -10 лошадей

[ANTONIO155]

дорожный налог это то, что должно иждти на ремонт дорог. как машины с большей мощностью сильнее ломают дороги?????

а широкие колесья еще и дорожное полотно выравнивают

[Nichilista]

дорожный налог это то, что должно иждти на ремонт дорог. как машины с большей мощностью сильнее ломают дороги?????

Дорожного налога в чистом виде давно нет.
Налог "транспортный".

[ANTONIO155]

Вы меня простите, может я оптимист какой, но дороги реально ремонтируют...

забаньте провокатора

[Thisis GDI]

Вы меня простите, может я оптимист какой, но дороги реально ремонтируют...

я наблюдаю как их ремонтируют. на ул. рябиновая..сняли старый асфальт, положили новый асфальт, но все колодцы торчат над дорогой. Сняли новый асфальт, положили опять новый асфальт но люки уже не торчат. сняли старый асфальт на тратуаре, положили новый асфальт на тратуаре. сняли новый асфальт на тратуатре и правой полосе дороги, поменяли поребрики. положили опять новый асфальт..
Причем толщина асфальта на тратуаре - местами 10-15 см..

ПС. и все это в течении двух месяцев

[Typhoon]

Только не подумай что я эколог прожженный или там борец за соблюдение ПДД. Такой же раздолбай как и многие, и тоже хочу жечь на аццкой тачке и чтоб задешево. Но я прекрасно понимаю, что для передвижения по городу 100 сил - хватает вполне. Остальное - это типа излишество, а за излишества надо платить.

Для передвижения по городу хватит и 10лс (скутер) а остальное-излишество. Как тебе такое мое утверждение? Спорить будешь? Если будешь-подумай, кто и как определяет пределы.

Далее. За излишество надо платить-не спорю. Но:

1) кто определяет и руководствуясь какими нормами, что такое излишество, а что-нет? Если есть такие нормы-сделайте их предельно прозрачными, чтобы мы не думали, что на нас тупо греются, как на баранах.

2)Человек, купивший излишество, заплатил за него (излишество) при покупке. Больше, чем те, у которых нет такого излишества. На каком основании ему потом надо периодически доплачивать за это?

3) То, что это неприкрытый налог на роскошь-не вызывает сомнений. Вот только критерии его определения смешны. Разве мало у нас недорогих подержаных авто с мощностью за 250лс? А стоят они копейки, и покупают их отнюдь не миллионеры. Мне могут возразить-это плата за то, что более мощные машины сильнее портят покрытие и сильнее загрязняют атмосферу! (это, кстати, и есть аргументы законодателей и Лужкова). Но это явный бред! Как могут "больше портить покрытие" такие машины-одному Лужкову и известно. А по поводу "загрязнения атмосферы"-это проблемы не покупателя, а производителя автомобиля. Почему за несоответствующий нормам авто должен расплачиваться покупатель, а не тот, кто выпустил тачку в серию? Налицо факт перекоса, попытка нажить бабла на тех, кто проще контролируется. Или на всех в цепочке (наверняка есть куча налогов и обременений и у автопроизводителя по таким тачкам). И потом-уровень загрязнений не напрямую зависит от мощности авто, это уже известно даже школьнику. Пример со старыми Жигулями и новым Опелем с втрое мощным мотором приводить не надо, я думаю.

И теперь самое главное.

Если бы реально нужно было контролировать мощные тачки и снимать налог на мощность справедливо, то достаточно было бы ввести этот налог в стоимость литра топлива. Тем самым мы бы справедливо распределили нагрузку на мощные и не очень машины. У меня допустим, 430лс жрет 25л топлива на 100км, я заправляюсь в 3 раза чаще, чем 250лс БМВ, соответственно и плачу в 3 раза больше государству каждую заправку. А у кого-то расход 8л на стольник-он и платит меньше. Кроме того, если я наматываю больше км. пробега-плачу больше, чем те, кто меньше пользуется автомобилем. Опять же-справедливо? Несомненно. И как следствие-если я не пользуюсь машиной-я не плачу налог совсем. Логично? Да. А в данном случае получается, что даже если я совсем не пользуюсь своей 300лс тачкой, то я по-любому плачу за нее налог, даже не разу не выехав на ней из гаража.
Что это, как не налог на роскошь? Поэтому тесты законодателя о том, что надо "следить за экологией и ущербом для дорог от мощных тачек" не более как развод кроликов в надежде, что все уже достаточно отупели и не отдупляются..

[reasondeluxe]

Тайфун!