Комета Чурюмова-Герасименко

[адвокат_егоров]

Здравствуйте.

Здравствуйте. А давайте айпишник выпилим и посмотрим, кто мяу скажет? )

Мое почтение.
Вы правы, мяу скажет инженер_степанов, а слезы будет лить адвокат_егоров.
Считаю это несправедливым(

[TrainAlex]

Жуть какая то , вечера на хуторе близь Диканьки.

[адвокат_егоров]

https://www.youtube.com/watch?v=dHNjsMmaARY

[KorzH]

[инженер_степанов]

Здравствуйте.

Здравствуйте. А давайте айпишник выпилим и посмотрим, кто мяу скажет? )

Привет. Если что, я не против. По некоторым гражданам банхаммер прям таки даже не плачет-рыдает.

[инженер_степанов]

Раньше с самолета стартовали на на парашюте приземлялись.

нужно понимать, что это революционный технологический прорыв и замена дурацким 737макс. да.

иногда то, что мне показывают в качестве триумфа технологий вызывает у меня удивление за интеллектуальный уровень показывающего.

Кто то дебил? Пилот, оператор, тот кто запостил или тот кто смотрит и коментирует что ему не нравится или адвокат Егоров?

да апщемта и пилот, и оператор, и тот, кто запостил прекрасно понимают, что и для чего делают. в информационном мире людей, ананирующих на железного человека и прочих мужиков в трусах поверх колготок умение летать вне железной/пластиковой коробки вызывает массу галдежа. сиречь хайпа. а так же лайков, просмотров, монетизации и рекламных контрактов. вот только все восхищения по поводу технологических прорывов как-то не тянут на мнение людей адекватных. просто потому, что модельные движки это на столько не сложно, что в ростовском гараже их производит человек без профильного образования. причем образовываться не желающий. я про Игоря Негоду, если что. коли ты у нас ютубчик посматриваешь-должен знать. и не плохие, нужно признать движки делает. методом не научного тыка и нереального количества терпения. крыло "S" профиля тоже не бином ньютона. и известны в серьезных конторах типа ЦАГИ или NASA годов с 40х. в частности это имеет отношение к попыткам научить таки нормально летать устройства г-на Нортропа. то есть под технологическим прорывом нам втюхивают шлак родом из грубо говоря 60х. но весь из себя карбониевый и модный. людям технически подкованным на это смотреть достаточно грустно. а техногики...техногики они илона маска на руках носят. это религиозные фанатики, не более.

[Gundesvan]

Раньше с самолета стартовали на на парашюте приземлялись.

Оч крутой дядька
Это Ричард Браунинг. Самоучка, морпех. Отец был самолетостроителем.
https://en.wikipedia.org/wiki/Richard_B ... _(inventor)

Свежий видос, там немножко есть о истории создания


Только стоит эта техника немеряно 340 тыс фунтов

[TrainAlex]

Так это не тот дядька пожилой из Швейцарии который первый начал с RС ишными турбинками летать.

[Lirik]

Раньше с самолета стартовали на на парашюте приземлялись.

нужно понимать, что это революционный технологический прорыв и замена дурацким 737макс. да.

иногда то, что мне показывают в качестве триумфа технологий вызывает у меня удивление за интеллектуальный уровень показывающего.

Кто то дебил? Пилот, оператор, тот кто запостил или тот кто смотрит и коментирует что ему не нравится или адвокат Егоров?

да апщемта и пилот, и оператор, и тот, кто запостил прекрасно понимают, что и для чего делают. в информационном мире людей, ананирующих на железного человека и прочих мужиков в трусах поверх колготок умение летать вне железной/пластиковой коробки вызывает массу галдежа. сиречь хайпа. а так же лайков, просмотров, монетизации и рекламных контрактов. вот только все восхищения по поводу технологических прорывов как-то не тянут на мнение людей адекватных. просто потому, что модельные движки это на столько не сложно, что в ростовском гараже их производит человек без профильного образования. причем образовываться не желающий. я про Игоря Негоду, если что. коли ты у нас ютубчик посматриваешь-должен знать. и не плохие, нужно признать движки делает. методом не научного тыка и нереального количества терпения. крыло "S" профиля тоже не бином ньютона. и известны в серьезных конторах типа ЦАГИ или NASA годов с 40х. в частности это имеет отношение к попыткам научить таки нормально летать устройства г-на Нортропа. то есть под технологическим прорывом нам втюхивают шлак родом из грубо говоря 60х. но весь из себя карбониевый и модный. людям технически подкованным на это смотреть достаточно грустно. а техногики...техногики они илона маска на руках носят. это религиозные фанатики, не более.

ну и как, летает дядька самоучка на модельных движках из гаража на небиноме Ньютона технологии из 60-х ?

[TrainAlex]

Игоря Негоду,

да я смотрю Негоду. Даже где то БМВ на турбовальном постил.
Если бы ты был инженером ты бы знал что запустить самодельный ТРД действительно не сложно, а сложно обеспечить надежность и ресурс. Что Негода и подтвердил.

[инженер_степанов]

ну и как, летает дядька самоучка на модельных движках из гаража на небиноме Ньютона технологии из 60-х ?

летом вот самолет разбил. в дребезги. который год с гаком строил. но это с ним случается периодически.
не прикручивать к себе крылья с газовыми турбинками ему ума хватило.

[инженер_степанов]

Игоря Негоду,

да я смотрю Негоду. Даже где то БМВ на турбовальном постил.
Если бы ты был инженером ты бы знал что запустить самодельный ТРД действительно не сложно, а сложно обеспечить надежность и ресурс. Что Негода и подтвердил.

вообще-то говоря я негоду в лицо называю воинствующим невеждой. благо живет он в ростове, в котором я бываю периодически. благо родственники у меня там живут.
проблема негоды в том, что он не очень понимает процессы, в двигателях происходящие. поэтому как у любого невежды его моторчики живут меньше, чем фабричные изделия.
и в этом месте возникают несколько "но". во первых изделия в данном классе тяги-фабричные изделия. во вторых сложность изделий такова, что их аналоги можно построить в гараже.
из этого следует вывод во первых о том, что технология не новая и не прорывная. а во вторых о том, что дяденька на твое видео это даже негода, это типа маска-купить готовое и сложить в кучку конструктор лего. но ты восхищайся прорывными западными технологиями. да.

[TrainAlex]

Игоря Негоду,

да я смотрю Негоду. Даже где то БМВ на турбовальном постил.
Если бы ты был инженером ты бы знал что запустить самодельный ТРД действительно не сложно, а сложно обеспечить надежность и ресурс. Что Негода и подтвердил.

вообще-то говоря я негоду в лицо называю воинствующим невеждой. благо живет он в ростове, в котором я бываю периодически. благо родственники у меня там живут.
проблема негоды в том, что он не очень понимает процессы, в двигателях происходящие. поэтому как у любого невежды его моторчики живут меньше, чем фабричные изделия.
и в этом месте возникают несколько "но". во первых изделия в данном классе тяги-фабричные изделия. во вторых сложность изделий такова, что их аналоги можно построить в гараже.
из этого следует вывод во первых о том, что технология не новая и не прорывная. а во вторых о том, что дяденька на твое видео это даже негода, это типа маска-купить готовое и сложить в кучку конструктор лего. но ты восхищайся прорывными западными технологиями. да.

Давай помнить он в первую очередь блогер

[KorzH]

ну и как, летает дядька самоучка на модельных движках из гаража на небиноме Ньютона технологии из 60-х ?

Я не припомню, чтобы изобретатель пушки летал под куполом цирка.

[инженер_степанов]

ну и как, летает дядька самоучка на модельных движках из гаража на небиноме Ньютона технологии из 60-х ?

Я не припомню, чтобы изобретатель пушки летал под куполом цирка.

справедливости ради мёсьё гильотэн свое изобретение испытал таки на собственной шее.
тут вопрос в том, что мужик с крылом на реактивных модельных движках не делает ни крыло ни движки.