Свобода и Ламборгини-только ты и дорога!

[Typhoon]

http://jalopnik.com/5559767/i-sold-ever ... he-country




Парень красавчик! Заодно развеял миф о ломучести Ламбы-92 тыс. мили пробега без серьезных поломок!

PS. Вот тут на русском http://auto.lenta.ru/news/2010/06/11/gallardo/

[HEO]

Ну и правильно. На машине нужно ездить, тем более отвалив немало денег на покупку глупо хранить её в гараже и некому не показывать.

[Sergio_RSM]

Все за Ламбо - это сильно! Парень молодец!

[flavor]

ламбо с качеством ауди.. блин на сколько все пропахло в ней ауди

[Suspense]

Ламбо - владельцы ItalDesign

[Typhoon]

Освежил сегодня впечатления, покатавшись на Gallardo 07"Y. C E-gear (тот же селек, только пободрее). Хорошая машинка, только очень пробки не любит ) Через месяц приезжает заказанный другу Мурселаго 670-4 SV, вот это думаю будет намного интереснее тачка

[sea]

Освежил сегодня впечатления, покатавшись на Gallardo 07"Y. C E-gear (тот же селек, только пободрее). Хорошая машинка, только очень пробки не любит ) Через месяц приезжает заказанный другу Мурселаго 670-4 SV, вот это думаю будет намного интереснее тачка

Не уж-то лучше Панамеры?!

[Typhoon]

Освежил сегодня впечатления, покатавшись на Gallardo 07"Y. C E-gear (тот же селек, только пободрее). Хорошая машинка, только очень пробки не любит ) Через месяц приезжает заказанный другу Мурселаго 670-4 SV, вот это думаю будет намного интереснее тачка

Не уж-то лучше Панамеры?!

Кстати, пересел из Панамеры Турбо ) Галлардо живой, задорный, дышащий, с характером и всеми признаками настоящего итальянского рукодельного творчества, хоть салон и напичкан деталями от Ауди. Он даже на хх после отжига неровно работает, как бы вдыхает и выдыхает ) У меня так же Q4 дышала после забегов. А как орет на 8000 об десятка за спиной-это ад! )

Панамера-это практически S600, полностью отстраняет тебя от процесса поглощения дороги и километров, узнать, с какой скоростью ты едешь или входишь в поворот-нет никакой визуальной возможности, кроме как не посмотрев на спидометр-а там-мама!-уже 160 в повороте, где ты на другой тачке крался 110 км/ч. В салоне полный сваровский, все блестит, мигает и насыщает атмосферу непередаваемым хай-лайф и лакшери, как в царстве снежной королевы. Ощущения застывшего люкса, без эмоций и драйва. На Панамере даже на 250 км/ч в городе нет никаких эмоций вообще-это идеальная машина для каждого дня, чтобы быть быстрее всех и при этом не думать о езде вообще. Все делается одной рукой и ногой, как на соревнованиях инвалидов. Остальное делает электроника.

А Галлардо живая, она дружит и готова общаться с тобой только в паре, где вы равноправные партнеры и у обоих есть характер. Панамера переварит любого, даже самого бесхарактерного мажора или слабую атрофированную жизнью блондинку. Ей пофигу. А вот Галларда не любит убогих и больных ) Ей нужна холодная голова, крепкий позвоночник и железное очко в седле, если конечно извлекать из нее все 520 лошадей, а не тащиться на холостых.

[Kemal]

Все делается одной рукой и ногой, как на соревнованиях инвалидов. Остальное делает электроника.

вот это очень хорошее определение! надо запомнить!!

[Anechka]

Панамера, по-моему, и выглядит, как Кайен, на которого упал кто-то большой и тяжелый

Тай, зараза, ты так пишешь, что я уже слюной всю клавиатуру укапала...

[cоlombо]

Панамера, по-моему, и выглядит, как Кайен, на которого упал кто-то большой и тяжелый

Тай, зараза, ты так пишешь, что я уже слюной всю клавиатуру укапала...

Ты слюной, а я кое чем другим

[Suspense]

А куда деваются мулы? Вроде не музейная ценность, да и площадей под них не хватит. В РосПил распил?

[cоlombо]

А куда деваются мулы? Вроде не музейная ценность, да и площадей под них не хватит. В РосПил распил?

Многие альфовские мулы превращаются в музейные экспонаты. Я знаю, что у них минимум 4 мула (Турбодельта, Альфа6, 1750, Джулия). Некоторые машины, на которых проходили испытания, подгоняются под серийные (музейная Альфетта).

Абарт в свое время один из тестовых мулов 037 с турбонаддувом переделал в нормальную версию и продал в розницу

[Typhoon]

Освежил сегодня впечатления, покатавшись на Gallardo 07"Y. C E-gear (тот же селек, только пободрее). Хорошая машинка, только очень пробки не любит ) Через месяц приезжает заказанный другу Мурселаго 670-4 SV, вот это думаю будет намного интереснее тачка

Ты в 7 утра освежал?

Реально за 2 дня физически и морально так устал от пробок, что на полном серьезе мечтал о метро! Особенно контрастно это ощущать на Галларде, которая в пробках ощущает себя так же хреново-орет возмущенно вентиляторами и включает нейтраль. Еще раз убеждаюсь, что в этом городе машина-лишний атавизм.

[Typhoon]

И да! Двигатель в Мурси - полностью собственная разработка итальянцев: устовершенствованный V12 6.0 Diablo, который, в свою очередь, если я не ошибаюсь, берет начало от V12 Quattrovalvole, установленный в середине 80-ых на Countach.

Да, Мурси имеет олдскульный V12, это реальная Ламба с тру ДНК! Правда, с выходом Авентадора, похоже, настоящая генетика Ламбы (какой мы ее знаем) канет в Лету.