Alfa Romeo Giulia, замена 159 (Progetto 952)

[Typhoon]

Хотел бы я, чтобы это оказался любительский фотошоп...
Очень уныло выглядит, а-ля Инфинити конца 90-хх.

[Tazio]

Ужас. Не, не верю..

[Suspense]

"Специально для развивающихся рынков и стран 3-го мира, где особой любовью пользвуются седаны, Alfa Romeo представила модель Giulietta с удлинённой базой и отдельным багажником. Сборка автомобиля будет вестись в Китае."

Скрытый текст

КМК, это был бы наиболее подходящий комментарий к вышеприведённым фото.

[Tazio]

Че, уже?!

[Typhoon]

"Специально для развивающихся рынков и стран 3-го мира, где особой любовью пользвуются седаны, Alfa Romeo представила модель Giulietta с удлинённой базой и отдельным багажником. Сборка автомобиля будет вестись в Китае."

Скрытый текст

КМК, это был бы наиболее подходящий комментарий к вышеприведённым фото.

Ахаха )) Похоже, это один и тот же доморощенный фотошопер со своими фантазиями на тему новых моделей от АР

Обратите внимание на номера:-D

[Kemal]

гы!

[Suspense]

Обратите внимание на номера:-D

EA 390 ** - пул спецномеров, специально выделенный для регистрации прототипов и экспериментальных автомобилей в Италии.
Были же в советское время автомобили с припиской "ПРОБА" на госномере.

[Kemal]

Обратите внимание на номера:-D

EA 390 ** - пул спецномеров, специально выделенный для регистрации прототипов и экспериментальных автомобилей в Италии.
Были же в советское время автомобили с припиской "ПРОБА" на госномере.

С 020 РМ 177

[cоlombо]

На одном из итальянских форумов написали: дизайн Джулии готов, но при этом заблокирован. Для Фиат групп дизайн стал проблемой и они понимают это. Машина получилась ужасной, чувствуется отсутствие пера Пининфарина, Бертоне или Джуджаро. ФИАТ перестал вкладывать деньги в человеческий ресурс. И если с Фиатом и Лянчей проблем практически нет (дизайн должен быть американским), то в дизайне Альфы они сбились с компаса.

[Kemal]

На одном из итальянских форумов написали: дизайн Джулии готов, но при этом заблокирован. Для Фиат групп дизайн стал проблемой и они понимают это. Машина получилась ужасной, чувствуется отсутствие пера Пининфарина, Бертоне или Джуджаро. ФИАТ перестал вкладывать деньги в человеческий ресурс. И если с Фиатом и Лянчей проблем практически нет (дизайн должен быть американским), то в дизайне Альфы они сбились с компаса.

говорили же официально, что джуджаро рисует, не?

[cоlombо]

На одном из итальянских форумов написали: дизайн Джулии готов, но при этом заблокирован. Для Фиат групп дизайн стал проблемой и они понимают это. Машина получилась ужасной, чувствуется отсутствие пера Пининфарина, Бертоне или Джуджаро. ФИАТ перестал вкладывать деньги в человеческий ресурс. И если с Фиатом и Лянчей проблем практически нет (дизайн должен быть американским), то в дизайне Альфы они сбились с компаса.

говорили же официально, что джуджаро рисует, не?

Нет, такого не говорили.

[Kemal]

Нет, такого не говорили.

ну помнишь перед той выставкой, где показали спайдер и концепт-купе бертоне? говорили, что джуджаро покажет седан!

[sap]

кмк ... нужно отдать бертоне...

они всегда были не в чухле общей, и их дизайн идет сквозь время ...


з.ы. а еще лучше отдать 3 разным конторам, а потом выпускать 3 модели .

[cоlombо]

Обычно отдают разработку дизайна как центру стиля так и дизайнерским конторам, но видимо в последнее время что-то сдвинулось внутри ФИАТа.
МиТо и Джульетту создавали без привлечения сторонних ателье, во всяком случае в специализированных дизайнерских изданиях не говорили об этом.

В принципе у ФИАТа серьезный глава дизайнерского отдела, Лоренцо Рамакотти, бывший шеф дизайнер Пининфарина. Будем надеятся, что он знает что делает.

[scsi9]

а мне практически ни одна бертоне не нравица.. вычурновато работают