Реальные расходы на содержание Alfa 156. Машины были куплены новыми.
см. также расходы на содержание не новой 156.
Eugenia
Я не считала конкретно, но можно прикинуть: За 32 тыс. пробега у меня было:
- 3 ТО, ориентировочно по 200-250 денег каждое
- замена масла помимо ТО - 300 денег(я через каждые 5 тыс. его меняю)
- замена задних рычагов (два раза) - около 200 денег
- замена стартера - 400 денег
Итого примерно 1500-1600 денег. Очень бюджетно. Воооот.
Petrovski156 Расходы на 156: первые 60 ткм.
прошел ТО-60 000 км. диспансеризация и копание в архивах показали:
краткая хронология поломок и расходов (цены ориентировочные, ремонт и запчасти офиц.сервиса)
пробег 15 172 км.
разрушился ролик натяжного ремня привода балансировочных валов. замена ролика, ремня и кожуха. Работы велись по гарантии.
пробег 45 000 км.
замена эмблемы 156 (облупилась) и верхних рычагов передней подвески. Итого вместе с работами и сход-развалом 190 у.е.
пробег 53 751 км.
Дизельный звук работы двигателя. Замена вариатора фаз газораспределения, ремня ГРМ, роликов ремня (ГРМ, ремня генератора, натяжения ремня генератора) вместе с работами 600 у.е.
пробег 60 000 км.
Замена ролика ремня балансировочного вала с ремнем. 200у.е.
Замена 2-х сайлентблоков зад.поворотных кулаков и 2-х поперечных рычагов зад. подвески. 300 у.е.

ИТОГО: 1290 у.е., включая замену ГРМ и всех роликов (ИМХО расходники).
в срочном порядке требуется замена всех тормозных колодок вместе с дисками (около 500 у.е.). но это уже расходники.
Да, машина 2 литра, конец 2000 г.в. масло за все время ни разу не доливалось, Селения Перформер.
Машина эксплуатировалась в Москве и области, по нескольку раз были поездки в Питер и Липецк. Бензин А-98, расход -- х.з.

С уважением, Петр

Антон ТО 20000 км
Замена масла, передних верхних рычагов, сайлент блоков,
фильтров, задней тяги.
Езжу довольно аккуратно. Не понимаю, почему ходовая всё же
не по гарантии ремонтируется. Когда покупал машину - говорили
что на неё есть гарантия. Сейчас сказали, что это я её сам
расфигачил. А я её не фигачил, я её любил.
Dimash073 ТО 45000 км

Только факты:
AR156 2.0, куплена новой 29.12.2001, пробег 42600.
За 2002 год было сделано два плановых ТО (15 и 30 тыс). За эту зиму подвеска была окончательно добита (при том, что езжу аккуратно, основные маршруты поездок проверенные и наверно не самые плохие - Ленинградка, Дмитровка, Садовое кольцо, люки и бордюры на дороге не встречаю, ямы стараюсь объехать и т.п.).
Итог ТО-3 (45 тыс):
трабл цена з/ч кол-во сумма работа
рычаг передний нижний левый (неориг) 4130 1 4130 1008
рычаг передний верхний 2083 2 4166 1848
рычаг задний внутренний 1374 2 2748 1344
рычаг задний внешний 1374 2 2748
сайлентблоки задней подвески 350 2 700 420
регулировка сход-развал 1260

ИТОГО: цена запчастей 14492р (465 USD), работ - 5880р (188 USD), общим счетом 653 USD.

Расчет делался в Альфа-Про, АРМ выкатил счет на работы на 30% больше и в Еврах.
Сорри, если таблица читается плохо, но думаю итоговые чиферки показательны. Вооот. Прошу занести в куда надо для потенциальных владельцев - пусть знают! Надеюсь, что после ремонта машинка опять будет радовать. Менять и расставаться не собираюсь, чего и вам желаю.
Искренне и с надеждой,
Дмитрий