Появились
первые шпионские фотографии обновленной 166. Как и предполагалось рестайлинг
проведен в духе нынешней 147. Аналогичная форма фар и облицовки радиатора.
Рельефный капот и новый видоизмененный бампер чем-то напоминают 147 GTA.
Боковые панели остались неизменными, а вот задний бампер тоже слегка модернизирован
и чуть увеличился в размерах. Для модели предложат новый дизайн легкосплавных
дисков.
Линейка силовых агрегатов претерпит существенные изменения. Откроет гамму на обновленной модификации новый 165 сильный 2.0 JTS, двигатель дебютировавший в прошлом году на 156. Далее, значительно модернизированный 175 л.с. 2.4 JTD турбодизель, прежний 2.5 V6 пока сохранится. Вершина диапазона получит 3.2 V6 от GTA вместо старого трехлитрового. JTD и V6 бензиновые версии будут предлагаться с трансмиссией Selespeed . По-видимому, компания решила оставить в прошлом (или оставить без внимания до реконструкции) свой знаменитый 3.0 V6 24, устанавливаемый еще на 164. Для линии GTV/Spider предусмотрена аналогичная замена на 3.2. 166 GTA с 300 сильным мотором 3.5 V6 будет представлена вскоре после
фейслифтинга. |
|
В Европе компанией Alfa Romeo с начала года запущена новая рекламная
кампания со слоганом "Beauty is not enough" (Не только красота,
Одной красоты недостаточно). Кампания поддерживает новую стратегию фирмы
на Европейском рынке, направленную на изменение имиджа в сторону некоторого
смягчения. В рекламном ролике демонстрируется мир как аквариум, в котором
все люди и предметы находятся в свободном плавании и броуновском движении.
Лишь только прекрасная леди за рулем спокойно катящегося Alfa Romeo
может почувствавать себя уверенно, сохраняя полный контроль и во время
движения и после прибытия. Остановившись, она передает ключи пролетающему
мимо счастливчику, который тут же встает на землю... |
| Wall Street Journal. Alfa сейчас нацеливается
на женщин.
До последнего времени Alfa Romeo придерживалась принципа "macho client principe" - спортивной машины для индивидуалиста, которой предпочитает исключительность, скорость, силу и агрессию. Теперь цель переходит на женщин и в частности на "mammа", которые в южной части Европы оказывают весьма значительное влияние на принятие решения в выборе автомобиля. Тем самым группа Fiat стремится притормозить снижение продаж путем исследования новых категорий клиентов. " Alfa Romeo - пишет ежедневная экономическая газета - строила свою репутацию в качестве машины "macho man". Теперь она хочет получить одобрение "mamma". С конца декабря в Италии и с начала года по остальной Европе проходит новая рекламная кампания с женщиной как главным действующим лицом. Лозунг кампании "одной красоты не достаточно". Wsj подтверждает, что усилия направлены не только на новую женскую клиентуру, но также имеет цель получить благословение авторитетных мам и жен потенциальных покупателей, которые могли заблокировать приобретение Alfa по причине образа скорости и агресии, свойственной Alfa последнего времени. "В южной Европе особенно родители имеют еще очень большое влияние на выбор при приобретении автомобиля молодыми людьми, - подтверждает Hans Hoegstedt, пресс-секретарь Alfa Romeo. Сейчас ма хотим сделать так, чтобы женщины при выборе приняли во внимание нашу новую стратегию и одобрили выбор своих мужей и сыновей". "Мы будем использовать новый образ и в других рекламных кампаниях, - говорит Hans. Мы нацелились на женщин, но цель осталась прежняя - дарить удовольствие людям. Мы считаем, что именно от женщин стоит ожидать прироста наших новых клиентов". В новой рекламе участвуют не только женщина, но даже ребенок, который, по мнению рекламного агенства, символизирует стабильность и благополучие в семье. Новый образ Hoegstedt определяет как "очень революционный для марки". Alfa Romeo прощается со старым. В прошлом остался имидж Alfa в качестве выбора индивидуалиста. |
|
ALFA ROMEO в Италии в январе 2003 года продала 9.460 машин (4,5% итальянского рынка), что на два процента больше, чем в январе 2002 (9.277 шт., 3,8%). Особо значительны успехи новых турбодизелей Alfa 147 и 156, которые проданы в количестве 4.150 и 2.776 штук соответственно. Всего же в настоящее время доля дизельных модификаций составляет 45,99% от общего количества новых продаж. |
| Продажи в Италии январь 2003. ALFA ROMEO: 9.460 +1,97 AUDI: 4.600 -19,13 BMW: 3.380 -23,11 FIAT: 46.380 -27,87 FORD: 22.760 +6,93 LANCIA: 9.960 -11,46 MERCEDES: 5.280 -26,92 TOTALE ITALIA: 211.200 -14,47 |
| Alfa Romeo до недавнего времени была одна из немногих компаний, кто производит машины исключительно у себя на родине. В 2000 году было открыто производство в Таиланде для местного рынка и рынка стран Японии, Австралии и пр. Суммарное пр-во оценивается в 3000-4000 машин в год. Для нового сезона местные производители решили выпустить версию 156 Selespeed Special Edition. Передний и задний бампера, а также оригинальные задние фонари от давнишнего партнера Alfa ателье Zender - вот основные отличительные черты новинки. |
| Что касается соглашений Fiat и GM, в финансовых кругах упорно циркулирует гипотеза участия американцев в капитализации по крайней мере 2 миллиардов euro в обмен на отказ со стороны Fiat заставить GM выполнить свои обязательства по покупке оставшихся 80%. Покрытием такого договора может быть уступка в бразильской деятельности туринской группы. Таким образом, доля GМ в Fiat Auto может подняться до 40 % и в дальнейшем остаться неизменной. Banca Intesa, Capitalia, Unicredit и Sanpaolo Imi (кредиторы Fiat) сейчас в некотором замешательстве. "Является ли это необходимостью, - спрашивает один "авторитетный банковский источник". Мы хотим иметь более ясную картину и ждем решения, которые нам будут представлены". |