Alfa Romeo Sprint
Мировая пресса все чаще публикует информацию о новой модели - Alfa Sprint. Возможно, уже в марте на автосалоне в Женеве мы увидим презентацию купе, аналогичного этому компьютерному эскизу. Сообщается, что новинка поступит в продажу в ноябре 2003 года. Sprint займет промежуточное положение между 147 - 156 - GTV. Для старта выбран двигатель 2.0 JTS 165 л.с. Впоследствии, модель получит полный привод и версию GTA 3.2 V6.
Еще один эскиз.
Одна из последних версий - макет Alfa Sprint. Наверное, уже совсем близко к серийному образцу.
ОСЕНЬ 2002. Еще один компьютерный набросок Alfa Sprint. Появился в интернете уже после презентации Alfa 147 GTA. Весьма вероятно, модель будет спроектирована в стиле всех будущих Alfa Romeo. На ноябрь 2002 года известно лишь, что проектированием занимается студия Bertone и это будет четырехместное двухдверное купе. Предполагаемый объем производства 25000 в год.

 

ЛЕТО 2002. Приближенные к Alfa Romeo лица, которые уже видели новый Sprint подтвердили
удивительное сходство модели с данным компьютерным образом. Однако, можно
утверждать, что у Sprint будет более впечатляющий задний спойлер, чем у
представленного компьютерного прототипа. Автомобиль, который является в действительности 156 Coupe и возьмет наружные, и, возможно, внутренние стилистические решения от Alfa 147. Скорее всего, будет маркирован как отдельная модель и получит собственное имя Sprint, без приставки 156 или 147.
ЛЕТО 2002. Новая модель Alfa 147 Sprint должна встать на конвейер в конце следующего года. Она будет собираться на заводе в Неаполе, наряду с 147 и 156. Первоначально было запланировано, что сборка будет производится на заводе проектировщика Sprint - Bertone. Босс Fiat Giancarlo Boschetti принял такое решение вследствии режима жесткой экономии, который он вынужден проводить для сокращения растущих долгов. Что касается предполагаемой стоимости, то она будет рассчитыватся исходя из реального спроса и учитывать возможности производства, которые рассчитаны на норму 200 единиц в день.
147 Sprint - трехдверное купе. База у Sprint увеличена по сравнению с 147 на 5см (база 156). Ожидается, что наследство проявится не только в этом. Для старта предлагается двигатель 2.0 JTS и новая версия 1.6. В дальнейшем, скорее всего, будет ставится и обновленный 1.8. Что касается оформления салона, то решение появится позже, после премьеры 147 GTA на Парижском автосалоне. Alfa Romeo будет экспериментировать и контролировать продвижение 147 GTA. Реакция потребителей покажет, стоит ли на 147 Sprint воспроизводить спортивное оформление салона GTA.